Capacitats i desitjos de les bateries
Ara amb un mòbil podem portar el món en la butxaca. Els dispositius portàtils ens han aportat enormes capacitats i abastos, així com llibertat, fins que hem d'unir-nos a un d'ells. Fins que parpellegi l'últim guió de la bateria. Llavors ens adonem de la cadena curta que té la portabilitat. Lluny d'un endoll, en poques hores s'esgota la capacitat, abast i llibertat de la portabilitat.
En aquesta revista hem començat a buscar una bateria que duri un mes o més la càrrega, i res més començar hem descobert que el somni és una quimera. Sí, de moment. Si la durada és d'un mes, no pot ser portàtil i si és portàtil no pot durar un mes. La història de les bateries és un recorregut entre la millora i l'equilibri. “Bé, bonic i barat, tria dos”, diu l'expressió, i la tecnologia de les bateries.
No obstant això, el mercat vol un trio i els experts, en contra del que es podria pensar, veuen la seva esperança fora del món sostenible. Precisament, la indústria de cotxes elèctrics i híbrids portarà la pròxima generació de bateries “bones, belles i barates”. L'últim va ser el de les bateries de liti, creades a principis de la dècada dels 90 i que actualment es troben dins de tots els nostres telèfons mòbils, càmeres de fotos, lectors d'MP4, etc. El liti va permetre introduir la petitesa i la capacitat en una mateixa bateria i, saltant del món dels més petits, la indústria dels cotxes elèctrics s'està desenvolupant en l'actualitat de la mà del liti. Segons els “vidents” consultats per nosaltres, serà qüestió de pocs anys saber si la indústria de l'automòbil retornarà l'impuls a la indústria de dispositius portàtils.
Tal vegada sigui possible, llavors, tenir una bateria portàtil i petita per a usar-la sense recarregar durant un mes, que pugui durar el vol fins a Amèrica. O potser és una quimera. O pot ser que per a llavors sigui absurd, perquè la dansa del mercat vol trobar en un altre lloc el trio de bones, belles i econòmiques característiques.
Zu idazle
Zientzia aldizkaria
