Allonger le bateau
Dana Gloria était l'une des forges reliant Copenhague à Oslo. Il comptait 300 cabines, pouvait transporter 230 véhicules et avait une longueur de 153,10 mètres. Le ferry King of Scandinavia a pris sa place sur la même ligne. Il a 542 cabines, peut transporter 275 véhicules et mesure 173,30 m. Quel intérêt ont ces données?
La chose importante est que ces deux bateaux sont un. Dana Gloria a été partitionnée, puis deux blocs de corps ont été ajoutés. Ainsi, il est passé malgré mille tonnes de plus et à mesurer 22.20 mètres plus. Après les innovations lui changer de nom.
Bien que l'étirement des bateaux semble curieux, il n'est pas si habituel et de plus en plus les bateaux le supportent. En outre, le moratoire ne se limite pas seulement aux forges, mais peut également être fait de même avec les pétroliers et les bateaux de transport.
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