Reciclando o coche
Os coches vellos que se retirarán no ano 2002 serán reciclados nun 85% dos seus materiais. Ademais, cada un deles non poderá xerar máis de 200 quilos de residuos non recuperables. Outros anos despois reciclarase o 95% do automóbil. Esta é a decisión adoptada pola Ministra de Industria e Medio Ambiente en Francia, os automobilistas, os aceristas, os fabricantes de plásticos, os recicladores de automóbiles e todos os implicados nesta problemática.
A decisión ten gran importancia, xa que en Francia cada ano retíranse 1,8 millóns de automóbiles vellos e decídese con 7-10 anos de antelación tanto nestes automóbiles como no material utilizado. Por tanto, hai que ter en conta que o coche que se deseña agora comercializarase a finais de século e reciclarase cara ao ano 2010.
Actualmente o 75% dos materiais dos vehículos son facilmente reciclables. O 70% de chatarra férrica e o 5% de metal. O problema é que o 25% restante atópase en plásticos (15%), vidro (3,2%) e caucho.
Nos últimos modelos de Renault, denominados Safrane, Clio e Twingo, os parachoques fabrícanse con plásticos reciclados doutros automóbiles. Con todo, a partir de agora a reciclaxe debe ir cada vez máis rápido e máis alto.
A casa Renault, por exemplo, até agora utilizaba quince tipos de plásticos, pero agora está rebaixada do 5 ao 10. P.S.A. Pola súa banda, en 1991, Saint-Riom-de-Chandieu, deseñou una planta piloto paira o tratamento dos coches retirados. A media hora pode reciclar un automóbil.
Zu idazle
Zientzia aldizkaria
