Reciclant el cotxe
Els cotxes vells que es retiraran l'any 2002 seran reciclats en un 85% dels seus materials. A més, cadascun d'ells no podrà generar més de 200 quilos de residus no recuperables. Altres anys després es reciclarà el 95% de l'automòbil. Aquesta és la decisió adoptada per la Ministra d'Indústria i Medi Ambient a França, els automobilistes, els aceristas, els fabricants de plàstics, els recicladors d'automòbils i tots els implicats en aquesta problemàtica.
La decisió té gran importància, ja que a França cada any es retiren 1,8 milions d'automòbils vells i es decideix amb 7-10 anys d'antelació tant en aquests automòbils com en el material utilitzat. Per tant, cal tenir en compte que el cotxe que es dissenya ara es comercialitzarà a la fi de segle i es reciclarà cap a l'any 2010.
Actualment el 75% dels materials dels vehicles són fàcilment reciclables. El 70% de ferralla fèrrica i el 5% de metall. El problema és que el 25% restant es troba en plàstics (15%), vidre (3,2%) i cautxú.
En els últims models de Renault, denominats Safrane, Clio i Twingo, els para-xocs es fabriquen amb plàstics reciclats d'altres automòbils. No obstant això, a partir d'ara el reciclatge ha d'anar cada vegada més ràpid i més alt.
La casa Renault, per exemple, fins ara utilitzava quinze tipus de plàstics, però ara està rebaixada del 5 al 10. P.S. a. Per part seva, en 1991, Saint-Riom-de-Chandieu, va dissenyar una planta pilot per al tractament dels cotxes retirats. A mitja hora pot reciclar un automòbil.
Zu idazle
Zientzia aldizkaria
