Tan volant com Txoria!
Neix en la capital francesa el 31 de gener de 1769. Creient que cursar estudis de física era poc per a ell, va obtenir també els títols de química i astronomia. Als 14 anys, Pilâtre de Rozier i Marquis d’Arlande van tenir l'oportunitat de veure el primer vol amb pilota. Des d'aquell dia, en l'antiguitat, l'aeronàutica es va convertir en passió, però desgraciadament, en aquells anys es va iniciar la revolució francesa i els austríacs la van empresonar. Va passar tres anys en les presons austríaques.
Salt mundial
En tornar a França va començar a treballar al cap durant la seva estada a Àustria: va començar a construir les primeres pilotes i organitzar vols. Al principi, abans que ell mateix realitzés els salts que tenia previstos, els feia al seu gos. Com aquell animal mai va morir, ell va haver d'atrevir-se.
A l'octubre de 1797, en el primer salt de Garnerín al parc de Monceau, el seu ajudant va dir les següents frases: “Garnerine ha aconseguit el salt per paracaigudes promès i ha estat espectacular. Quan portava un minut en l'aire i a 600 metres d'altura, Garnerín curta la corda i la pilota s'aixeca i s'obre. El nostre físic ha aconseguit caure amb paracaigudes i, a pesar que en aterrar li ha retorçat una mica la cama, tot li ha sortit com volia”.
El paracaigudes que va utilitzar aquest dia era de seda i estava sostingut per 36 pals rígids. En total, la tela tenia un diàmetre de 8 metres i la part superior estava formada per un disc de fusta. Aquest disc va ser col·locat, entre altres coses, perquè entrés aire en el paracaigudes i elevés la pilota.
El problema més important que va tenir Garnerine durant el vol va ser el constant balanceig del paracaigudes. Per això, el físic Lalande, que es va acostar a veure el salt, va aconsellar a Garnerin que perforés una mica la punta de la tela perquè passés l'aire i d'alguna manera es reduïssin els gronxadors. Després d'aquest salt, va fer tots els altres seguint el consell de Lalander.
En 1802, estant a Anglaterra, Garnerín va decidir realitzar uns viatges més o menys llargs pel cel: el primer viatge va ser de 300 quilòmetres des de Moscou fins a Polònia; en 1807 l'anterior viatge es va incrementar en 95 quilòmetres i va arribar des de París a Clausen.
Però, desgraciadament, l'home tan atret pel cel va morir molt jove (als 41 anys): mentre preparava totes les eines per a un altre llarg viatge, li va caure una biga llarga i un pis sobre el cap i va morir allí.
Evolució de paracaigudes
Des de l'època de Garnerín, com totes les eines, s'han anat millorant els paracaigudes. En 1897 es va inventar un paracaigudes que no portava suport. A diferència de l'anterior, en lloc d'una cistella gran portava una barra trapezoidal. Tom Baldwin va ser el primer a saltar amb aquesta eina.
Però, s'utilitzava l'aeronàutica únicament per a l'oci? No. Res més inventar-se el paracaigudes, aquest instrument va omplir l'ull als militars. Aquesta eina va ser molt utilitzada, creant nous materials i tècniques: En la Primera Guerra Mundial, els exèrcits van millorar els paracaigudes per a protegir als seus pilots. En 1930 l'Exèrcit Roig va donar un nou ús als paracaigudes: els pilots, gràcies a aquest instrument progressista, van començar a aterrar després de les línies enemigues i van crear una nova tàctica bèl·lica.
A més dels usos militars, en els anys 30 es va intentar reconèixer en més d'una ocasió l'aeronàutica com a esport. No obstant això, va caldre esperar fins als anys 50 perquè la Federació Aeronàutica ho reconegués com a esport. Els primers esportistes usaven vestits i paracaigudes militars, però a poc a poc, a mesura que la competició entre els esportistes anava creixent, va començar a comercialitzar material adaptat a ells.
Després de la seva aprovació com a esport aeronàutic, els primers campionats mundials en aquesta matèria es van celebrar a Iugoslàvia en 1951. Des de llavors, els esportistes han de superar una sèrie de proves: la primera, que els militars realitzaven diverses vegades, la prova d'aterratge; la segona, és un salt amb imatges. En aquest exercici, els paracaigudistes han de saltar 2.000 metres i realitzar sis imatges diferents. El vol relatiu sol ser una tercera prova: Entre 4 i 8 jotes s'uneixen en l'aire i han de realitzar unes imatges preestablertes durant el temps que vulguin. I l'última prova és el contacte de les teles: Els 4-8 paracaigudistes, amb els seus paracaigudes oberts, es veuen obligats a reunir-se i a realitzar unes imatges establertes pels jutges durant un temps determinat.
El paracaigudisme ha donat la mateixa volta que André-Jacques en el seu moment en el cel. Va sorgir de la passió d'alguns científics per construir noves eines, gaudir-les i superar els límits de la física, s'ha utilitzat i es continua utilitzant per a danyar als éssers humans, i encara sort que des de mitjan últim segle tornem al seu ús original i disposem d'una eina d'oci.
Zu idazle
Zientzia aldizkaria
