Tren de movemento magnético
En 1980 construíuse una planta experimental en Emsland, promovida polo ministro alemán de investigación e tecnoloxía. Esta instalación está formada por un tramo de vía, un sistema de impulsión e funcionamento e os trens de movemento magnético TR06 e TR07. O ferrocarril atópase entre Lath e Dörpen, de 31’5 km. Construíuse sobre alicerces de cemento e aceiro e non interfere no tráfico de automóbiles e camións.
O tren de movemento magnético baséase no principio de suspensión electromagnética, é dicir, nas forzas de atracción que se xeran entre os electroimanes dos vagóns e os ferrocarrís ferromagnéticos. Mediante un sistema regulador electromagnético o vehículo queda suspendido a dez milímetros do carril. Como impulsor e freo utilízase un motor de lonxitude especial.
Este tren chámase “Transrapid” e alcanza velocidades de até 500 km/h. Paira alcanzar os 300 km/h só necesita 5 quilómetros e o ruído que xera é moi reducido.
Zu idazle
Zientzia aldizkaria
