Tren de moviment magnètic

Berlín i Hamburg s'uneixen per a l'any 2000 amb un tren de moviment magnètic.

En 1980 es va construir una planta experimental en Emsland, promoguda pel ministre alemany de recerca i tecnologia. Aquesta instal·lació està formada per un tram de via, un sistema d'impulsió i funcionament i els trens de moviment magnètic TR06 i TR07. El ferrocarril es troba entre Lath i Dörpen, de 31’5 km. Es va construir sobre pilars de ciment i acer i no interfereix en el trànsit d'automòbils i camions.

El tren de moviment magnètic es basa en el principi de suspensió electromagnètica, és a dir, en les forces d'atracció que es generen entre els electroimants dels vagons i els ferrocarrils ferromagnètics. Mitjançant un sistema regulador electromagnètic el vehicle queda suspès a deu mil·límetres del carril. Com a impulsor i fre s'utilitza un motor de longitud especial.

Aquest tren es diu “Transrapid” i aconsegueix velocitats de fins a 500 km/h. Per a aconseguir els 300 km/h només necessita 5 quilòmetres i el soroll que genera és molt reduït.

Gehitu iruzkin bat

Saioa hasi iruzkinak uzteko.

Babesleak
Eusko Jaurlaritzako Industria, Merkataritza eta Turismo Saila
MAIER Koop. Elk.
KIDE Koop. Elk.
ULMA Koop. Elk.
EIKA Koop. Elk.
LAGUN ARO Koop. Elk.
FAGOR ELECTRÓNICA Koop. Elk.