Tren de moviment magnètic
En 1980 es va construir una planta experimental en Emsland, promoguda pel ministre alemany de recerca i tecnologia. Aquesta instal·lació està formada per un tram de via, un sistema d'impulsió i funcionament i els trens de moviment magnètic TR06 i TR07. El ferrocarril es troba entre Lath i Dörpen, de 31’5 km. Es va construir sobre pilars de ciment i acer i no interfereix en el trànsit d'automòbils i camions.
El tren de moviment magnètic es basa en el principi de suspensió electromagnètica, és a dir, en les forces d'atracció que es generen entre els electroimants dels vagons i els ferrocarrils ferromagnètics. Mitjançant un sistema regulador electromagnètic el vehicle queda suspès a deu mil·límetres del carril. Com a impulsor i fre s'utilitza un motor de longitud especial.
Aquest tren es diu “Transrapid” i aconsegueix velocitats de fins a 500 km/h. Per a aconseguir els 300 km/h només necessita 5 quilòmetres i el soroll que genera és molt reduït.
Zu idazle
Zientzia aldizkaria
