Quand les météorologues parlent
Carte de la télévision
Voici l'image d'une carte du temps, comme ceux qui partent tous les jours à la télé. C'est l'un de ceux qui sont systématiquement vérifiés plusieurs fois par jour dans les bureaux météorologiques. Il est difficile de trouver deux cartes presque identiques. Complètement égaux, encore une fois impossible. Mais dans presque tous nous verrons les mêmes éléments : isobars, dépressions, anticyclones, fronts de pluie ou chubasco...
La carte du temps est une photo de l'atmosphère montrant une photo faite avec une lumière particulière ou des choses qui ne peuvent pas être vues à l'œil nu. Si la succession de ce type de cartes était comme un film, elle serait sérielle inachevée et nous pourrions voir que l'atmosphère est quelque chose de vivant; nous réaliserions comment ils naissent, se développent, se multiplient parfois, se déplacent et meurent dépressions, anticyclones et fronts.
Grâce à la presse, la radio et la télévision, les mots et les phrases scientifiques propres au lexique météorologique que jusqu'à il y a quelques années seulement connaissaient les spécialistes sont aujourd'hui connus du public. Les gens savent assez bien ce qu'est la dépression. Pour certains l'anticyclone des Açores est le parrain de la météorologie de l'État espagnol, ou celui du Pacifique de l'Amérique, et beaucoup d'autres choses de la science du temps sont de plus en plus connues. Ici, nous allons essayer de typer et de clarifier ce puzzle d'idées et de mots, ce maremagnum. Nous formerons des idées et des mots pour rendre lisses et plus utiles.
Des milliers d'observatoires
La carte présentée est la carte de surface. Cela signifie: C'est la représentation des conditions atmosphériques de la surface terrestre, au niveau du sol, plus précisément au niveau de la mer moyenne. Comme toutes les photos, cette carte correspond à un moment. C'est-à-dire que les conditions météorologiques au niveau de surface apparaissent à un moment donné : celles correspondant à l'heure de la carte.
Comme vous le comprendrez, les milliers d'observations nécessaires à la réalisation d'une telle carte doivent être réalisées conjointement et en toute ponctualité dans leurs observatoires respectifs: c'est le cas le plus clair de coopération internationale. Un observatoire isolé sert à peu. Tout l'État, bien sûr. Ils sont nécessaires, oui, chaque cellule cérébrale comme nécessaire: en cas de manque d'une ou d'une autre, cela ne fonctionne pas correctement; tous doivent aller ensemble.
Et sur terre, à travers la mer, des milliers d'observatoires répartis dans le monde entier doivent, en même temps, être opposés et concentrés dans les centres d'analyse et de prédiction. Les résultats de tous diffusés par radio, télégraphe ou télétexte à une vitesse supérieure à celle des satellites ou par télécopie, décodés et transcrits synoptiques aux cartes de travail, constituent l'ensemble des lignes, chiffres et lettres que vous voyez. Expliquons la signification de ces dernières.
Isobaras
Vous les trouverez sur les cartes. Ce sont des lignes concentriques appelées numériques 1000, 1004, 1008... qui apparaissent dans beaucoup de régions. Ils sont presque toujours numérotés avec une gamme de quatre, bien que dans certains Peuples - rarement - ils apparaissent avec une gamme de cinq.
Que sont les isobars ? Le mot vient du grec et signifie la même pression. On peut donc penser qu'il s'agit de lignes qui passent par des points de la Terre avec la même pression atmosphérique au moment des observations. Vous pourriez vous demander et quelle est la pression ?
L'air pèse
Quand on dit que la pression atmosphérique est de 715 millimètres, que signifie ? Que le poids de l'air sur un centimètre carré de la zone est égal au poids de la colonne de mercure d'une section d'un centimètre carré et d'une hauteur de 715 millimètres. Au niveau de la mer et à une température de 15 degrés Celsius, quand la pression est de 760 millimètres, on dit qu'il y a une pression normale. À d'autres points d'altitude différente, la pression normale est différente ; plus l'air est élevé, moins il a ce point dessus. Et l'air, malgré sa légèreté, a du poids.
Rappelez-vous que le ballon d'hydrogène, encore plus léger que l'air, monte au-dessus, comme l'huile monte sur l'eau.
Sur la tête d'une personne, une moyenne de 250 kilos d'air enregistre.
Milibar
La mesure de la pression atmosphérique en millimètres, bien qu'ils soient des millimètres de mercure, est curieuse pour plusieurs. Le millimètre est l'unité internationale de mesure de longueurs, pas de poids qui crie sur une surface. Le temps est semblable à mesurer en pommes de terre le kilo consommé, ou à mesurer l'âge d'un enfant sur un mur de chaussure cassé.
Bien que les résultats peuvent être satisfaisants, la procédure ne semble pas le plus approprié. Il en va de même pour la pression atmosphérique. En météorologie les millimètres sont maintenus principalement par habitude. Unité historique, utilisée par le premier à mesurer la pression de l'air, le sage italien Torricelli. Mais ils s'écartent. Si vous êtes porteurs de la carte météo de la TV, vous saurez que l'unité utilisée est milibara et que les isobaras sont étiquetés milibar.
Milibara est la plus appropriée pour mesurer la pression atmosphérique, car, comme le demandent les physiciens, elle est définie comme la force exercée sur une unité de surface. Plus précisément, milibara est la force qui exerce une dina sur un centimètre carré.
Une autre unité de pression utilisée par les physiciens est le pascal (Pa). Pascal est la pression exercée par un newton sur une surface d'un mètre carré. Malgré les comptes, le milibara équivaut à 100 Pa, c'est-à-dire un hectopascal. Pour cette raison, les milliers sont aussi appelés hectopascales.
Cependant, comme d'habitude chez les professionnels de la météorologie appliquée, c'est qu'ils travaillent à milibar, nous continuerons à le faire.
Les fameux 760 mm de pression normale au niveau de la mer sont 1013,3 millibars ou 1033 grammes par centimètre carré. Comme d'habitude, la pression normale sur un mont est assez inférieure à 1013,3 Mo. Les météorologues ont calculé la réduction de la pression atmosphérique par mètre de hauteur et ont extrait une formule. De ce, et pour les premiers centaines de mètres de terre, on a pu affirmer que : 8 mètres pour que la pression descende par un millibar. Cependant, à plus grande hauteur, il faut traverser une plus grande distance verticale pour atteindre la même réduction de pression : la pression descend de plus en plus lentement en montant dans l'air.
Les isobars sont représentés au niveau de la mer
En revenant à notre carte, vous vous rappellerez que c'était superficiel et que cette surface était un niveau moyen de mer.
Pensons qu'il y a un observatoire sur une montagne qui marque 996 mb. C'est certainement la pression à ce niveau.
Pour qu'elle puisse être utile sur les cartes météo, cette donnée de représentation d'isobars doit être modifiée — on dit généralement réduite techniquement —, en calculant la pression qui devait exister au niveau de la mer. Ce n'est qu'ainsi, réduites au même niveau (niveau de la mer), que l'on pourra comparer les milliers d'observations de pression réalisées dans le monde entier, comme on ne peut le comparer qu'en réduisant les fractions au dénominateur commun.
Sans approfondir davantage, il convient de rappeler que nous devons réduire toutes les observations de la pression atmosphérique au niveau de la mer pour pouvoir les utiliser dans la représentation de cartes météorologiques, indépendamment de la hauteur réelle dans laquelle elles ont été réalisées.
La procédure de réduction au niveau de la mer consiste à calculer combien de millibar il faut ajouter à ce que marque le baromètre pour compenser qu'au niveau de la mer nous ayons moins d'air que celui que nous aurions dessus. Le calcul ne sera jamais très précis, car entre nous et le niveau de la mer on ne peut pas savoir si la densité de l'air au lieu de la montagne serait la même que celle de l'air qui nous entoure. Cependant, nous n'avons que la procédure de calcul suivante.
La famille d'Isoba
Pour les amateurs de la carte du temps et des prévisions météorologiques, il est passionnant de voir naître une dépression, surtout si elle a déjà annoncé cette naissance.
Nous savons que les lois régissant la météorologie sont vraies, mais c'est excitant de prédire la formation d'une dépression qui n'est pas encore née et de voir le lendemain sur la carte du temps et à l'endroit plus ou moins annoncé. Quand ce processus a souvent été vu, la personne arrive à aimer les dépressions nouveau-nées. Certains professionnels nomment aussi la dépression naissante qu'ils découvrent: ils lui donnent le nom de femme.
Parce que plus nous connaissons le sujet, plus nous sommes sûrs qu'ils se comportent comme des êtres vivants réels, naissant et développant comme une créature, et parfois, par leurs conséquences, occupant un grand espace dans la presse. Ainsi nous aimons voir les dépressions et autres éléments de la carte; comme les vivants, un peu variables, un peu féminines, comme ces dépressions appelées femmes. Les anticyclones sont moins changeants, ils sont plus durables, les frères aînés qui dirigent l'ensemble.
Cependant, comme le dit la réalité quotidienne, vous et nous voyons beaucoup de Carmen, Louise ou Marie au fil des jours d'une manière beaucoup plus prosaïque sur les cartes du temps.
Chacune d'elles, les autres dépressions et les frères anticyclones qui sont ses sœurs, ne seront pour nous que des isobars unis d'une certaine manière sur la carte du temps. C'est-à-dire, une grande famille de lignes. Selon la taille, la forme et la position sur la carte, nous pouvons tirer des conclusions sur le temps que vous allez faire.
Frères du Carmen
Vous pouvez voir l'image ci-jointe et l'établir dans la numérotation de l'isoba. Les isobars sont ronds, presque circulaires: 1004, 1008, 1012, 1016... ont des nombres à l'intérieur à l'extérieur.
La pression la plus basse (1004 millibar dans ce cas) est au centre. Que signifie cela ? Une région à basse pression est entourée d'autres à haute pression. Et c'est le portrait de Carmen et de toutes ses sœurs. C'est la dépression.
Comme vous avez pu le constater sur les cartes météo, un D est introduit comme identification au centre. Première lettre du mot dépression. En espagnol B est écrit, mais comme dans la plupart des langues les plus récentes, il est à la mode d'écrire D. En anglais L et en allemand T. Les dépressions sont aussi appelées cyclones, bien que ce dernier mot ait une signification plus réduite.
Regardez maintenant l'autre image: ces isobars sont également fermées, mais la valeur la plus élevée est l'intérieur. La famille de lignes ainsi divisée constitue un anticyclone, contraire à la dépression, c'est-à-dire une région à haute pression entourée d'autres à moindre pression. On connaît l'initiale A du mot anticyclone.
Vous pouvez considérer Karmen frères sans problèmes, et de cette façon, nous avons fait un pas de plus dans la connaissance d'une famille nombreuse que nous allons encore élargir.
Cousins et cousins de Karmen
Vous saurez sûrement que les bourrasques vont avec ce que nous disons mauvais temps, et les anticyclones avec le bien, dit d'une manière simpliste. Mais il y a souvent des situations de beau temps et de mauvais temps sans anticyclone ou dépression fermée. Nous parlons de cousins et cousins de Karmen.
Dans l'image vous pouvez voir la famille d'isobaras de type V. La ligne intérieure est la plus basse pression. Il se comporte comme la moitié inférieure d'une dépression, créant un mauvais temps. Son nom est le golfe ou abreuvoir à basse pression. Parfois, il est aussi appelé ligne. Sur la carte est connu avec un d pour indiquer que c'est quelque chose de moins que la dépression.
Le cas contraire est celui de l'isoba type U inversé. En elle correspond la plus haute pression sur la ligne intérieure. Cette configuration est appelée cale ou cale anticyclonique et rappelle la moitié supérieure d'un anticyclone. Il est représenté avec un a sur les cartes.
Avec ces idées, il vous sera facile de distinguer les différentes formes de la zone de pression. C'est ce qu'on appelle technique et communément les dépressions, les anticyclones et autres membres de la famille.
Nous n'avons encore rien dit de sa nature, mais nous vous anticipons que les anticyclones mettent de l'air et les dépressions absorbent. Autre chose arrive avec les coins et les abreuvoirs.
La famille isobarique que nous vous présentons, outre abondante, est l'une de celles qui s'arrangent bien: les riches parents partagent leur richesse parmi les pauvres (l'air), bien que parfois on crée de l'affection et se dispute entre eux, avec le vent de la colère. Sur la page suivante, vous pouvez voir le panorama de toute la famille, pour faciliter la présence d'un seul exemplaire en tant que représentant de chaque individu.
Flacons d'air
Il est logique de se demander comment l'air des anticyclones passe aux dépressions. L'image de la page suivante apparaît graphiquement assez clairement. Les flèches indiquent les directions du transport aérien. Ils ne vont pas en ligne droite, sur le chemin le plus court. Les anticyclones divisent leurs flux de façon biblique, transversale, sans orgueil. Le vent s'échappe comme entourant les lignes isobariques, il se déverse en dissimulation en accomplissant la dépression, qu'il n'apprend même pas.
Par conséquent, les lignes isobariques jouent un rôle similaire à celui des voies ferrées. Bien que le vent ne coure pas exactement sur les lignes, on peut penser que c'est ainsi sans mettre trop de pattes. L'air va comme conduit par les isobars. Et donc, nous avons mis en évidence une autre caractéristique de ces lignes: tous les points, en plus d'avoir la même pression, sont aussi des voies d'air. Ce sont donc des lignes de vent.
Nous avançons dans la compréhension de la carte du temps, comme vous le voyez. Si vous avez lu attentivement ce qui précède, vous pouvez deviner parfaitement la direction du vent, bien qu'aucune flèche n'apparaisse sur la carte. Et ils auraient probablement remarqué la relation étroite entre le vent et la pression atmosphérique, car les deux sont représentées dans les mêmes lignes.
Mais, d'autre part, selon que ces lignes sont étroites ou larges, vous pouvez également extraire la force du vent et les météorologues le tirent de cette façon. Plus vous êtes uni, plus vous êtes vent et vice versa.
Aiguilles d'horloge
Quant à la circulation des vents dans les dépressions et anticyclones, il est évident que dans l'hémisphère nord les basses pressions restent toujours à gauche du parcours, contrairement à l'hémisphère sud. Nous verrons pourquoi, mais maintenant vous pouvez déduire à la lumière de la règle précédente que les vents de l'hémisphère nord circulent dans la même direction que les aiguilles d'horloge autour des anticyclones et dans la direction inverse dans les dépressions. Dans l'hémisphère sud, la circulation du vent est contraire: contre les aiguilles de l'horloge, en anticyclones et en faveur, en dépressions. Ainsi, il explique pourquoi les flèches apparaissent généralement sur les cartes météo de la télévision sur l'isoba. Dans les centres météorologiques, les cartes professionnelles de travail ne représentent aucune flèche de ce type.
Lignes rationalistes sur la carte
Nous avons encore plus de rayures sur la carte. Ce sont ces lignes jaunâtres qui apparaissent fréquemment sur les cartes météo, certains points et d'autres avec un certain ventre. Il semble avoir beaucoup d'influence pour décider si vous ferez beau ou mauvais temps. Vous avez déjà imaginé que je ne parle pas de face. Le terme en face est utilisé par n'importe qui : vient un front de pluie..., s'approche un front froid... Tout le monde pense au concept que le front est la cause du mauvais temps.
Quel est vraiment le front? Peut-être que cette question a son origine dans: D'où vient cette énorme énergie qu'ils montrent aux dépressions? Les réponses à ces questions ne seront pas analysées en ce moment, car nous voulons seulement présenter un aperçu de la carte météo. Mais nous vous dirons que dans une dépression il n'existe pas normalement un seul type d'air, mais un type d'air i d'origine très différente et avec des caractéristiques et des propriétés différentes. Ces classes d'air ne sont pas mélangées, mais elles sont réunies (l'une est chaude et l'autre froide). L'énergie de la dépression découle du contraste entre les deux. C'est comme une centrale thermique de génération électrique. Cette énergie apparaît comme vent, pluie, tempête, etc.
La limite qui sépare l'air tempéré qui avance du froid qui est retiré est un front chaud. Celui qui sépare l'avant-garde de l'air froid de celui du tempéré, est le front froid.
Sur des cartes météo d'une seule couleur, le front chaud est représenté par une ligne avec de petits biscuits et le front froid avec des dents pointues. Sur des cartes colorées, comme les cartes météo, les fronts chauds sont représentés par des lignes rouges et froides en bleu.
Le front froid va généralement plus vite que la chaleur, arrivant souvent à attraper le second. Les cartes sont alors dessinées à la fois, alternant des dents pointues et des sabellites; ou si elle est en couleur, la ligne est peinte de violet (mélange de bleu et de rouge). Les fronts ainsi produits sont appelés fronts occlus ou occlusions et ont des propriétés communes, agissant comme un mélange de front chaud et froid. Mais plus tard viendra l'explication complète de ces troubles atmosphériques. Pour l'instant, il suffit de ce qui a été dit.
Ce n'est que le début
Lecteur et lecteur, avec ce qui est exposé ici, vous pouvez comprendre les concepts qui apparaissent dans les programmes météorologiques. Si vous souhaitez approfondir chaque concept, nous vous recommandons de lire le livre mentionné au début de cet article.
En résumé, les éléments essentiels d'une carte météo sont les isobares et les fronts. Savoir combiner le reste, avoir un peu d'imagination et d'approfondir un peu plus dans la connaissance de l'air qui nous entoure.
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