El desig de volar es va convertir en una carrera boja

Araolaza, Oier

Elhuyar Zientziaren Komunikazioa

Encara que les ganes de volar eren antigues, el XVIII. En l'última meitat del segle, la invenció dels globus, sense grans possibilitats de dominar massa la direcció i la velocitat, va permetre, almenys, mirar la terra des del cel. En pocs mesos es van realitzar nombrosos vols de globus a França, Anglaterra, Itàlia i els Estats Units, i al gener de 1785, l'encreuament aeri del canal de la Manxa va ser el resultat d'aquesta competició.

En 1782 a la indústria Joseph Montgolfier i l'inventor francès va inventar els primers globus que pujaven en l'aire acompanyats pel seu germà Etienne. La família Montgolfier tenia una paperera i, a més d'idear nous tipus de paper per al taller de casa, tots dos germans van inventar globus d'aire calent. Després de diversos intents, en la localitat francesa d'Annonay, van aconseguir elevar el globus de seda d'uns 10 m 3 a uns 30 m d'altura.

21 de novembre de 1783, globus dels germans Montgolfier sobre París.

En la següent sessió van aconseguir enlairar un globus de 32 m 3. El primer globus es va fer en 1783, amb 8.600 m 3 i van aconseguir ascendir a 400 metres d'altura. Els germans Montgolfier van pensar que era hora d'exposar públicament la invenció, construint així un globus de gairebé 10.000 m 3. A una góndola se li van col·locar dues columnes i una acaricia per a fer foc, es va formar una tapa de paper sobre les columnes i es va formar una tela de cotó. El globus, que va durar deu minuts en l'aire, va aconseguir els 2.000 metres d'altura, va caure en un prat i es va incendiar. No obstant això, els germans Montgolfier van aconseguir registrar la invenció en l'Acadèmia Francesa de Ciències.

L'assoliment dels germans Montgolfier va posar en marxa una intensa i boja competició per a volar. Mentre Etienne Montgolfier estava exhibint el seu globus a París, el físic Jacques Charles i els germans Robert van fer amb èxit un globus d'hidrogen construït amb seda i goma. El globus va aconseguir una altura de 900 metres i va viatjar 25 quilòmetres. Quan el globus va aterrar, el monstre caigut del cel va ser atacat per diversos pagesos de la zona que el van arruïnar completament punxant amb els bancs.

Abans de finalitzar l'any 1783 es van fer nous passos. El físic parisenc Francis Pilatre de Rozier es va presentar voluntari per a viatjar en el globus de Montgolfier, amb el que Rozier volia ser el primer home a volar en el globus. Davant el Lluís XVI de França es va realitzar una demostració. Una gallina, un ànec i una ovella van pujar al globus i van enlairar. El vol va durar 8 minuts fins que el globus va caure i es va reduir. Sense corda, li van oferir al rei l'oportunitat de ser el primer home que volaria amb globus, però Lluís XVI, en veure el vol de la gallina, l'ànec i l'ovella, va preferir renunciar a aquest honor.

Francis Pilatre de Rozier, el primer home que va volar amb globus, va morir en un accident de globus.

Amb els globus dels Montgolfier lligats a la corda, Francis Pilatre de Rozier va realitzar diverses sessions. El primer vol tripulat sense corda ho van fer quan va tenir la sensació que conduïa el globus d'una manera inconscient. El cestón comptava amb tres compartiments: en un d'ells es va col·locar el cremador, de Rozier el segon i el tercer lloc el va ocupar el marquès d'Arlandes, comandant de l'exèrcit. Van realitzar un vol de 28 minuts sobre París i va pujar a 1.000 metres d'altura. A més, van aconseguir aterrar sense sinistres en una vinya situada a 5 quilòmetres de París. Els pagesos van seguir amb desconfiança al drac volador que havia baixat del cel, i de Rozier i el marquès d'Arlandes van treure el xampany per a reconciliar-se i celebrar l'èxit del vol. El costum de celebrar-ho amb xampany després de cada vol de globus ha arribat fins avui.

Els germans Montgolfier i de Rozier van acabar amb una gesta en la qual els seus noms apareixien en llibres d'història. Però l'assoliment no va paralitzar la boja carrera de vols, el va fer encara més intens. Investigadors, inventors i aventurers van ser allí i aquí on més durarà l'aire, qui arribarà més lluny i qui va llançar el globus més gran. Quinze dies després del reeixit vol del marquès de Rozier i Arlandes, Jacques Alexander Charles i Nicholas Louis Robert van sortir de París amb un globus de gas i van recórrer 20 quilòmetres en un vol de dues hores i mitja de durada.

En la seva obstinació per fer globus cada vegada més grans, els Montgolfier van construir un globus gegant de 200.000 m 3. Un dels globus més grans de la història. Va ser conduït pel mateix Joseph Montgolfier, però només va durar 20 minutos, ja que un esquinçament en la tela li va fer aterrar abans del que esperava.

Un dels primers globus dels germans Montgolfier en 1783.

Al gener de 1785, el francès Jean-Pierre Blanchard i l'americà John Jeffries, que van partir d'Anglaterra en un globus d'hidrogen i van creuar per aire el canal manxec, van arribar a França. Aquesta marca li va oferir gran fama a Blanchardi i de Rozier, impassibles per l'enveja, que li va fer construir un nou globus per a viatjar de França a Anglaterra. L'aire calent i l'hidrogen va arrencar de la Franquía de Rozier al gener de 1985 amb el nou globus que combinava tots dos. Al cap d'uns minuts del vol es va incendiar el globus, on va morir Francis Pilatre de Rozier, el primer home que va volar amb globus i el primer que va morir en accident de globus.

Babesleak
Eusko Jaurlaritzako Industria, Merkataritza eta Turismo Saila