Nouveau système de prévention contre les accidents ferroviaires
L'équipe d'ingénieurs du Parc Technologique d'Alava de Product Process Developement a développé et breveté un système qui mesure et calcule le risque des trains de sortie de rails. C'est un système de prévention contre les accidents ferroviaires. « L'objectif est de calculer la probabilité qu'un train sorte des rails pendant qu'il fonctionne », explique le responsable du projet, Iker Arostegi. "Le système vous permet de prendre des décisions en fonction de cela".
Le système comprend deux composants principaux, un capteur de contrainte et un logiciel spécialisé. Le capteur est une plaque métallique qui entre en contact avec les rails du train et souffre de la même déformation que le rail lors du passage du train. Grâce à elle, les forces qui ont existé dans la voie sont mesurées avec une grande précision. « Nous mesurons surtout la force verticale et latérale exercée par le train, qui est très difficile à mesurer, et il y a la clé de notre système », affirme Arostegi. La corrélation entre ces deux forces sert à calculer la probabilité que le train quitte les rails.
Ce type de méthodes de prévention est indispensable car il est très difficile d'installer un système physique qui empêche les trains de sortir des rails. Il existe plusieurs, par contre-la-montre, qui sont les tronçons qui attrapent la roue entre deux rails. Mais les contre-barreaux sont très chers et il est impossible de les installer sur tout le chemin de fer.
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