O túnel de Somport a debate

O proxecto do túnel de Somport non é o actual. No seu día o propio Franco elaborou una planificación de catro anos paira a construción do citado túnel. Agora o Goberno francés ha ampliado a orde de detención dos xulgados de Pau cando o túnel estaba a piques de comezar. O motivo dado foi o seguinte: O EVE, no ano 1985, ordenou que antes de realizar grandes obras había que estudar a afección á contorna e o goberno francés, no caso do túnel de Somport, non tivo en conta dita normativa europea.

O Goberno francés non fixo máis que analizar onde e como facer o túnel e tras a decisión do xulgado de Pu, a ministra francesa de Medio Ambiente, Ségolène Royal, prometeu que se realizará un estudo ambiental do percorrido entre Zaragoza e Pau.

As posturas a favor e en contra ante esta decisión xurdiron inmediatamente. As posicións contrarias son sobre todo daqueles que pensan que o túnel pode impulsar o desenvolvemento desta zona, e estes piden que o Goberno presente a apelación.

Os partidarios da decisión son, sobre todo, os defensores do oso, xa que neste momento o número de osos pardos (Ursus arcones) é duns 13. O biólogo da zona, Jean-Michel Parde, asegura que a poboación de ovellas nos Pireneos foi de 1.000, pero a partir de 1870 a caza tivo una tendencia descendente. Cara a 1960 aprobáronse leis especiais paira evitar a desaparición do artza.

Este problema non termina aquí e asegura que a súa complexidade seguirá sendo fonte de información.

Babesleak
Eusko Jaurlaritzako Industria, Merkataritza eta Turismo Saila