Le tunnel de Somport à débat
Le projet du tunnel de Somport n'est pas l'actuel. En son temps, Franco lui-même a élaboré une planification de quatre ans pour la construction du tunnel. Le gouvernement français a maintenant élargi l'ordre d'arrestation des tribunaux de Pau lorsque le tunnel était sur le point de commencer. La raison donnée a été la suivante: L'EVE, en 1985, a ordonné qu'avant de réaliser de grands travaux il fallait étudier l'affection à l'environnement et le gouvernement français, dans le cas du tunnel de Somport, n'a pas tenu compte de cette réglementation européenne.
Le gouvernement français n'a fait qu'analyser où et comment faire le tunnel et après la décision du tribunal de Pu, la ministre française de l'Environnement, Ségolène Royal, a promis qu'une étude environnementale du parcours entre Saragosse et Pau sera réalisée.
Les positions pour et contre cette décision sont apparues immédiatement. Les positions contraires sont surtout celles de ceux qui pensent que le tunnel peut stimuler le développement de cette zone, et ceux-ci demandent que le gouvernement présente l'appel.
Les partisans de la décision sont surtout les défenseurs de l'ours, car en ce moment le nombre d'ours bruns (Ursus arcons) est d'environ 13. Le biologiste de la région, Jean-Michel Parde, assure que la population de moutons dans les Pyrénées était de 1.000, mais à partir de 1870 la chasse a eu une tendance descendante. Vers 1960, des lois spéciales ont été adoptées pour éviter la disparition de l'artza.
Ce problème ne s'arrête pas là et assure que sa complexité restera source d'information.
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