El túnel de Somport a debat

El projecte del túnel de Somport no és l'actual. En el seu moment el mateix Franco va elaborar una planificació de quatre anys per a la construcció del citat túnel. Ara el Govern francès ha ampliat l'ordre de detenció dels jutjats de Pau quan el túnel estava a punt de començar. El motiu donat ha estat el següent: L'EVE, l'any 1985, va ordenar que abans de realitzar grans obres calia estudiar l'afecció a l'entorn i el govern francès, en el cas del túnel de Somport, no ha tingut en compte aquesta normativa europea.

El Govern francès no ha fet més que analitzar on i com fer el túnel i després de la decisió del jutjat de Pu, la ministra francesa de Medi Ambient, Ségolène Royal, ha promès que es realitzarà un estudi ambiental del recorregut entre Saragossa i Pau.

Les postures a favor i en contra davant aquesta decisió han sorgit immediatament. Les posicions contràries són sobretot d'aquells que pensen que el túnel pot impulsar el desenvolupament d'aquesta zona, i aquests demanen que el Govern present l'apel·lació.

Els partidaris de la decisió són, sobretot, els defensors de l'ós, ja que en aquest moment el nombre d'óssos bruns (Ursus baguls) és d'uns 13. El biòleg de la zona, Jean-Michel Parde, assegura que la població d'ovelles als Pirineus va ser de 1.000, però a partir de 1870 la caça va tenir una tendència descendent. Cap a 1960 es van aprovar lleis especials per a evitar la desaparició de l'artza.

Aquest problema no acaba aquí i assegura que la seva complexitat continuarà sent font d'informació.

Babesleak
Eusko Jaurlaritzako Industria, Merkataritza eta Turismo Saila