Pasaron corenta anos desde a desaparición do último tren de Manchester. É o primeiro tren que se instala en Gran Bretaña desde a Segunda Guerra Mundial. A empresa "Metrolink" gastou 30.000 millóns de pesetas e instalou no centro de Manchester 2 liñas ferroviarias de 3 quilómetros de lonxitude.
Os trens están compostos por dous coches e a velocidade que poden alcanzar é de 80 quilómetros por hora, pero están prohibidos circular polo centro da cidade a máis de 50 quilómetros por hora.
A volta ao tren supón un cambio de filosofía respecto deste tipo de tecnoloxía, é dicir, fai 30 anos, os trens eran máis lentos que os automóbiles, polo que se retiraron do centro urbano. Agora, pola contra, os atascos de tráfico que se producen nos núcleos urbanos fan que moita xente poida deixar o coche en casa e o tren pode ser un medio de transporte adecuado.
Este cambio de enfoque está a producirse noutros lugares, entre os que se atopan os proxectos máis avanzados en EE.UU., Francia e Reino Unido.
As conxestións de tráfico nas capitais vascas convertéronse nun problema cada vez maior, polo que a solución ferroviaria non sería nada mala.