Trains de Manchester
Quarante ans se sont écoulés depuis la disparition du dernier train de Manchester. C'est le premier train à s'installer en Grande-Bretagne depuis la Seconde Guerre mondiale. L'entreprise "Metrolink" a dépensé 30 milliards de pesetas et installé au centre de Manchester 2 lignes ferroviaires de 3 kilomètres de long.
Les trains sont composés de deux voitures et la vitesse qu'ils peuvent atteindre est de 80 kilomètres par heure, mais ils sont interdits de circuler dans le centre-ville à plus de 50 kilomètres par heure.
Le retour au train suppose un changement de philosophie par rapport à ce type de technologie, c'est-à-dire il y a 30 ans, les trains étaient plus lents que les voitures, donc ils se sont retirés du centre urbain. Maintenant, au contraire, les embouteillages qui se produisent dans les centres urbains font que beaucoup de gens peuvent laisser la voiture à la maison et le train peut être un moyen de transport approprié.
Ce changement d'approche se produit ailleurs, y compris les projets les plus avancés aux États-Unis, La France et le Royaume-Uni.
Les embouteillages dans les capitales basques sont devenus un problème croissant, la solution ferroviaire ne serait donc pas mauvaise.
Zu idazle
Zientzia aldizkaria
