El robot marí Papa Mau acaba d'arribar a Queensland, Austràlia, després de 365 dies en la mar, després de sortir de San Francisco (els EUA). Es tracta d'un viatge de 16.668 km, el més llarg de la història d'un vehicle autònom, segons l'empresa estatunidenca Liquid Robotics, creadora del robot.
Però aquest rècord de longitud no era l'objectiu principal d'aquest viatge. “Vam posar en marxa aquests viatges pel Pacífic per a demostrar no sols que aquests robots eren capaços de sobreviure en alta mar i de realitzar un llarg viatge, sinó sobretot que són capaços, fins i tot en el lloc més llunyà, de rebre i enviar dades oceanogràfiques en temps real”, afirma el director de Bill Vass Liquid Robotics. Els robots porten diferents dispositius per a mesurar la temperatura de l'aigua, la salinitat, la fluorescència, l'oxigen, les ones, etc. Així, per exemple, Papa Mau ha mesurat en aquest viatge un fitoplàncton de 1.200 km.
Altres tres robots com Pap Mau també van ser embarcats. És conegut com el planador de les ones (Wave Glider). Dues parts enllaçades, una sobre la superfície de la mar i una altra sota l'aigua, uns metres per sota. I gràcies a aquesta estructura avancen aprofitant el moviment de les ones. El segon robot, Benjamí, està previst que arribi a Austràlia a principis de l'any següent, i els altres dos es dirigeixen al Japó, encara que un d'ells està retrocedint a Hawaii perquè necessita unes reparacions.