Invisibilité dans les vagues

Un bateau flottant sur la mer laisse une empreinte sur les vagues qui l'entourent. Mais un physicien de l'Université de Californie a proposé une technique qui pourrait réduire beaucoup cette empreinte et, dans certains cas, l'éliminer. Cela signifie que les navires moulés et les bouées pourraient être protégés de l'influence de la mer adverse.

L'idée de base de l'effet est celle de la couverture d'invisibilité, c'est-à-dire canaliser les ondes qui arrivent à l'objet flottant pour qu'elles apparaissent de l'autre côté de l'objet avec la même forme et vitesse. Les techniques pour l'obtenir sont actuellement l'objet d'étude de la physique plus fine, car grâce surtout aux métamatériaux donne des résultats dans le domaine des ondes de lumière.

Dans le cas de la mer, la clé réside dans l'adaptation de la forme du fond marin, où la mer n'est pas très profonde, les vagues dépendent du fond, donc en changeant le fond on agit sur la forme des vagues. Mais pas d'une manière correcte. L'eau de mer n'est pas homogène, le fond est plus froid et dense que l'eau superficielle. Le chercheur a modélisé l'eau comme si elle était divisée en deux couches, dans lequel l'interface entre les deux est également formée par les vagues, et c'est précisément l'invisibilité des vagues superficielles est obtenue à partir de ces vagues intermédiaires; les ondes de la surface de l'eau doivent être éliminées près de l'objet flottant après le transfert de leur information aux interphases. Et la forme du fond doit provoquer un phénomène contraire de l'autre côté de l'objet.

En pratique, la mer n'est pas divisée en deux couches et il n'y a pas d'interface, mais c'est un gradient à température et densité de l'eau. Par conséquent, l'effet de l'invisibilité ne sera jamais total, mais au moins il fonctionnera dans une large mesure.