Más de 260 millones de personas viajan cada año en avión. Además, el transporte de avión es seguro. Sin embargo, desde hace 30 años la probabilidad de sufrir un accidente y sobrevivir sigue siendo del 60%. Por lo tanto, si se preocupan más las compañías aéreas y los poderes públicos parece que se puede reducir el número de muertes.
Aunque se piensa lo contrario, no todos los accidentes de avión son mortales. Según el "British Medical Journal", la estructura actual de los aviones presenta grandes debilidades. Las sillas no están bien amarradas al pavimento. Los cinturones de seguridad son poco eficientes, sobre todo para los niños. Al asociar el tórax como en los automóviles, tendrían mayor eficiencia. Los lugares de almacenamiento de las maletas y bolsas están situados en la parte superior del avión y se rompen fácilmente cayendo sobre los pasajeros durante el accidente. Las bebidas alcohólicas se queman perfectamente cuando hay fuego.
Lo que se educa al público está por hacer. Nadie sabe qué hacer en caso de colisión o aterrizaje de emergencia o cuál es la posición más adecuada. El fuego mata a muchos pasajeros y muchos supervivientes de humos tóxicos sufren problemas respiratorios.
Aunque los extractores han sido propuestos en numerosas ocasiones, la aviación civil ha descartado hasta el momento.
Según el doctor Michel Zederman, "habría que hacer lo mismo que en el sector de la automoción. ¿Por qué no se ha creado una agencia de seguridad aeronáutica?