Taxa de mortalitat en avions
Més de 260 milions de persones viatgen cada any amb avió. A més, el transport d'avió és segur. No obstant això, des de fa 30 anys la probabilitat de sofrir un accident i sobreviure continua sent del 60%. Per tant, si es preocupen més les companyies aèries i els poders públics sembla que es pot reduir el nombre de morts.
Encara que es pensa el contrari, no tots els accidents d'avió són mortals. Segons el "British Medical Journal", l'estructura actual dels avions presenta grans febleses. Les cadires no estan ben amarrades al paviment. Els cinturons de seguretat són poc eficients, sobretot per als nens. En associar el tòrax com en els automòbils, tindrien major eficiència. Els llocs d'emmagatzematge de les maletes i bosses estan situats en la part superior de l'avió i es trenquen fàcilment caient sobre els passatgers durant l'accident. Les begudes alcohòliques es cremen perfectament quan hi ha foc.
El que s'educa al públic està per fer. Ningú sap què fer en cas de col·lisió o aterratge d'emergència o quina és la posició més adequada. El foc mata a molts passatgers i molts supervivents de fums tòxics sofreixen problemes respiratoris.
Encara que els extractors han estat proposats en nombroses ocasions, l'aviació civil ha descartat fins al moment.
Segons el doctor Michel Zederman, "caldria fer el mateix que en el sector de l'automoció. Per què no s'ha creat una agència de seguretat aeronàutica?
Zu idazle
Zientzia aldizkaria
