1996/10/01 112. zenbakia

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Avion sans gravité

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De nouvelles voies sont ouvertes pour étudier la microgravité dans l'air. En Europe, on a commencé à utiliser Aiurbus A.300-BA.

Changements dans la recherche sur la microgravité dans l'air en Europe. Au cours des six dernières années, l'avion Caravelle 234 a été utilisé pour tester, mais après une trentaine de sessions de recherche, il est le dernier. Sur ces vols le parcours de l'avion est similaire à celui de la cloche et une situation intérieure est créée sans gravitation

L'avion Caravelle 234 a été remplacé par l'Airbus A.300-B2. Le budget pour adapter l'appareil aux vols paraboliques est de 36 millions de livres (900 millions de pesetas). Premier décapage, répété et contrôlé. Par la suite, les pilotes effectueront des essais en vol et seront certainement le plus grand des avions qui étudient la micro-gravure, car pour former les cosmonautes le KC-135 des États-Unis et l'Ilyuchine-76 de Russie sont mineurs.