Gottlieb Daimler
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Cet ingénieur allemand est né à Schorndorf, Wurtemberg, le 17 mars 1834. Jeune, il a travaillé dans une usine d'armes et a suivi des études techniques à Stuttgart, alors capitale de l'État indépendant Wurtemberg.
Il a ensuite travaillé pendant quatre ans à la maison des Graftenstad pour construire des locomotives en Alsace. En 1860, à Paris, E. En 1863, il est retourné en Allemagne où il a d'abord été directeur d'une école technique puis d'une usine.
En 1872 Wilhelm Maybach et Daimler ont été appelés à réorganiser l'usine de Deutz, à côté de la colonie. Là depuis 1864. A. Otto et E. Un moteur à gaz était fabriqué à Langen, mais en 1876, un moteur à combustion interne de quatre temps a été fabriqué.
Cependant, à l'usine de Daimler et Maybach Deutz n'étaient pas satisfaits d'avoir organisé leur nouvelle usine en 1882. En 1883 Daimler a obtenu un moteur à grande vitesse. Il était plus agile et plus efficace que les précédentes. La même année, il a accouplé le nouveau moteur à un bateau.
En 1885, il invente le carburateur et fabrique un moteur à essence. La même année, il a attrapé le vélo dans l'un de ses moteurs et l'a utilisée dans les rues du village de Mannheim, dans la zone de Baden (il a placé deux petites roues au vélo pour qu'il ne revienne pas). Bien sûr, c'était la première moto.
En 1887, il a motorisé un véhicule à quatre roues et on peut dire qu'il a été l'un des premiers. Il est difficile de dire que la voiture a inventé une certaine personne. En fait, XIX. Au cours des trois dernières décennies du XXe siècle, de nombreux scientifiques y ont travaillé, mais en tout cas Daimler doit se situer au premier plan.
En 1889, Daimler et Maybach présentent à l'exposition universelle de Paris la première automobile entièrement construite en acier.
En 1890, Daimler fonda à Kannstadt la société de fabrication de moteurs Daimler-motoren-Gesellschaft, où il commença à fabriquer des voitures Mercedes, nom de la fille de Daimler.
E. Daimler Deutz travaille à l'usine. Il a rencontré Sarrazin, français, puis E. Il épousa M. Levassor. C'est pourquoi la société française Panhard Levassor a commencé à fabriquer des moteurs Daimler en France qui ont été utilisés par la société Peugeot pour fabriquer des voitures sur châssis fabriquées par elle-même. Puis la maison Panhard-Levassor a également commencé à fabriquer des voitures.
M. Gottlieb Daimler est décédé le 6 mars 1990 dans la ville de Kannstatt, dans le Wurtemberg, mais son entreprise fondatrice a poursuivi en 1926 sa relation avec la compagnie "Benz" et depuis lors ils ont commencé à construire les voitures "Mercedes-Benz". Ils fabriquaient aussi des moteurs pour locomotives, embarcations et avions. Hindenburg et Graf Zeppelin fabriquèrent également des moteurs à propulsion de gigantesques ballons dirigeables, et en 1936 ils commencèrent à fabriquer des voitures à moteur diesel.
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