Gottlieb Daimler

Azkune Mendia, Iñaki

Elhuyar Fundazioa

Aquest enginyer alemany va néixer en Schorndorf, Württemberg, el 17 de març de 1834. De jove va treballar en una fàbrica d'armes i cursava estudis tècnics a Stuttgart, llavors capital de l'estat independent Württemberg.

Després va treballar durant quatre anys a la casa dels Graftenstad per a construir locomotores a Alsàcia. En 1860, a París, E. En 1863 va tornar a Alemanya, on primer va ser director d'una escola tècnica i després d'una fàbrica.

En 1872 Wilhelm Maybach i Daimler van ser anomenats per a reorganitzar la fàbrica de Deutz, al costat de la Colònia. Allí des de 1864. A. Otto i E. En Langen s'estava fabricant un motor de gas, però en 1876 es va començar a fabricar un motor de combustió interna i de quatre temps.

No obstant això, a la fàbrica de Daimler i Maybach Deutz no estaven satisfets d'haver organitzat la seva nova fàbrica en 1882. En 1883 Daimler va aconseguir un motor d'alta velocitat. Era més àgil i eficaç que les anteriors. Aquest mateix any va acoblar el nou motor a un vaixell.

En 1885 inventa el carburador i fabrica un motor que cremava gasolina. Aquest mateix any va apilar a la bicicleta a un dels seus motors i la va utilitzar pels carrers de la localitat de Mannheim, en la zona de Baden (va col·locar dues rodes petites a la bicicleta perquè no es tornés). Per descomptat, va ser la primera motocicleta.

En 1887 es va motoritzar un vehicle de quatre rodes i es pot dir que va ser un dels primers. És difícil dir que el cotxe el va inventar una persona determinada. De fet, XIX. En les últimes tres dècades del segle XX, molts científics van treballar en això, però en qualsevol cas Daimler ha de situar-se en primer pla.

En 1889, Daimler i Maybach presenten en l'exposició universal de París el primer automòbil construït íntegrament en acer.

En 1890 Daimler va fundar en Kannstadt l'empresa de fabricació de motors Daimler-motoren-Gesellschaft, on va començar a fabricar cotxes Mercedes, nom de la filla de Daimler.

E. Daimler Deutz treballa a la fàbrica. Va conèixer a Sarrazín, francès, i després a E. Es va casar amb el senyor Levassor. Per això, l'empresa francesa Panhard Levassor va començar a fabricar motors Daimler a França que van ser utilitzats per la signatura Peugeot per a fabricar automòbils en xassissos fabricats per ella mateixa. Després la casa Panhard-Levassor també va començar a fabricar cotxes.

El senyor Gottlieb Daimler va morir el 6 de març de 1990 en la localitat de Kannstatt, a Württemberg, però la seva empresa fundadora va prosseguir en 1926 la seva relació amb la companyia "Benz" i des de llavors van començar a construir els automòbils "Mercedes-Benz". També fabricaven motors per a locomotores, embarcacions i avions. Hindenburg i Graf Zeppelin també van fabricar motors de propulsió de gegantescos globus dirigibles, i en 1936 van començar a fabricar cotxes de motor dièsel.

Babesleak
Eusko Jaurlaritzako Industria, Merkataritza eta Turismo Saila