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Este ingeniero alemán nació en Schorndorf, Württemberg, el 17 de marzo de 1834. De joven trabajó en una fábrica de armas y cursaba estudios técnicos en Stuttgart, entonces capital del estado independiente Württemberg.
Luego trabajó durante cuatro años en la casa de los Graftenstad para construir locomotoras en Alsacia. En 1860, en París, E. En 1863 regresó a Alemania, donde primero fue director de una escuela técnica y luego de una fábrica.
En 1872 Wilhelm Maybach y Daimler fueron llamados para reorganizar la fábrica de Deutz, junto a la Colonia. Allí desde 1864. A. Otto y E. En Langen se estaba fabricando un motor de gas, pero en 1876 se empezó a fabricar un motor de combustión interna y de cuatro tiempos.
Sin embargo, en la fábrica de Daimler y Maybach Deutz no estaban satisfechos de haber organizado su nueva fábrica en 1882. En 1883 Daimler consiguió un motor de alta velocidad. Era más ágil y eficaz que las anteriores. Ese mismo año acopló el nuevo motor a un barco.
En 1885 inventa el carburador y fabrica un motor que quemaba gasolina. Ese mismo año acopió a la bicicleta a uno de sus motores y la utilizó por las calles de la localidad de Mannheim, en la zona de Baden (colocó dos ruedas pequeñas a la bicicleta para que no se volviera). Por supuesto, fue la primera motocicleta.
En 1887 se motorizó un vehículo de cuatro ruedas y se puede decir que fue uno de los primeros. Es difícil decir que el coche lo inventó una persona determinada. De hecho, XIX. En las últimas tres décadas del siglo XX, muchos científicos trabajaron en ello, pero en cualquier caso Daimler debe situarse en primer plano.
En 1889, Daimler y Maybach presentan en la exposición universal de París el primer automóvil construido íntegramente en acero.
En 1890 Daimler fundó en Kannstadt la empresa de fabricación de motores Daimler-motoren-Gesellschaft, donde comenzó a fabricar coches Mercedes, nombre de la hija de Daimler.
E. Daimler Deutz trabaja en la fábrica. Conoció a Sarrazín, francés, y luego a E. Se casó con el señor Levassor. Por ello, la empresa francesa Panhard Levassor comenzó a fabricar motores Daimler en Francia que fueron utilizados por la firma Peugeot para fabricar automóviles en chasis fabricados por ella misma. Luego la casa Panhard-Levassor también empezó a fabricar coches.
El señor Gottlieb Daimler murió el 6 de marzo de 1990 en la localidad de Kannstatt, en Württemberg, pero su empresa fundadora prosiguió en 1926 su relación con la compañía "Benz" y desde entonces comenzaron a construir los automóviles "Mercedes-Benz". También fabricaban motores para locomotoras, embarcaciones y aviones. Hindenburg y Graf Zeppelin también fabricaron motores de propulsión de gigantescos globos dirigibles, y en 1936 comenzaron a fabricar coches de motor diesel.