Dans les skis l'évolution peut être mesurée annuellement. Avec les nouveaux matériaux ont été expliqués les systèmes spéciaux de liaison des différentes pièces. De cette façon, les skis, avec le bon glissement, obtiennent d'excellents résultats dans différentes neige. Initialement, ils étaient en bois, puis en aluminium et en plus la jonction entre les différentes pièces a été faite sous forme de sandwich.
En décembre 1989, la société française Salomon a présenté un nouveau modèle. Ce ski est en fibre de verre d'une seule brique. Ce modèle a une meilleure fixation dans la neige que le précédent. De petits blocs de matériaux plus denses sont placés pour amortir les vibrations.
En outre, un ski doit avoir une bonne glissement, de sorte que le coefficient de frottement entre le ski et la neige doit être faible. En ce sens, des recherches continues sont en cours qui ont conduit à la mise en œuvre de la méthode appelée "lubrification chlorée". La semelle, faite avec un polymère similaire au téflon, a donné de très bons résultats.