Os investigadores do Museo de Ciencias Naturais de España desenvolveron una metodoloxía paira medir os efectos das infraestruturas do transporte sobre as aves e os mamíferos, que permitiu comprobar que, sen estas infraestruturas, as poboacións de aves e mamíferos aumentarían un 20% e un 50% respectivamente respecto das actuais.
O estudo, publicado na revista científica PNAS, indica que a metade do territorio europeo non urbanizado atópase a 1,5 km dunha estrada ou ferrocarril e a cuarta a 500 metros. A maior densidade de infraestruturas de transporte dáse no centro de Europa e a menor en Islandia.
Paira medir a área de influencia das infraestruturas contouse fauna preto das infraestruturas e en zonas sen estradas nin ferrocarrís. Paira iso, partiuse de España e comprobouse que o impacto das infraestruturas nos lugares non urbanizados esténdese ao 55% da zona de aves. As especies máis afectadas son o bosquete e a aguia solar.
A influencia é aínda maior no caso dos mamíferos, que alcanzan o 98% do seu territorio e cuxos efectos máis negativos son os linces e osos.
Os investigadores advertiron que se non se adoptan medidas, a situación podería empeorar no futuro, 25 millóns de quilómetros a unha estrada convencional paira o ano 2050 e 333.500 quilómetros de ferrocarril. Moitas delas, ademais, están previstas en países aínda cunha gran biodiversidade.