Mesurats els efectes nocius sobre la fauna de carreteres i ferrocarrils
Els investigadors del Museu de Ciències Naturals d'Espanya han desenvolupat una metodologia per a mesurar els efectes de les infraestructures del transport sobre els ocells i els mamífers, que ha permès comprovar que, sense aquestes infraestructures, les poblacions d'ocells i mamífers augmentarien un 20% i un 50% respectivament respecte a les actuals.
L'estudi, publicat en la revista científica PNAS, indica que la meitat del territori europeu no urbanitzat es troba a 1,5 km d'una carretera o ferrocarril i la quarta a 500 metres. La major densitat d'infraestructures de transport es dóna en el centre d'Europa i la menor a Islàndia.
Per a mesurar l'àrea d'influència de les infraestructures s'ha comptat fauna prop de les infraestructures i en zones sense carreteres ni ferrocarrils. Per a això, s'ha partit d'Espanya i s'ha comprovat que l'impacte de les infraestructures en els llocs no urbanitzats s'estén al 55% de la zona d'ocells. Les espècies més afectades són el bosquete i l'àguila solar.
La influència és encara major en el cas dels mamífers, que aconsegueixen el 98% del seu territori i els efectes del qual més negatius són els linxs i óssos.
Els investigadors han advertit que si no s'adopten mesures, la situació podria empitjorar en el futur, 25 milions de quilòmetres a una carretera convencional per a l'any 2050 i 333.500 quilòmetres de ferrocarril. Moltes d'elles, a més, estan previstes en països encara amb una gran biodiversitat.
Zu idazle
Zientzia aldizkaria
