Calor e frío desde o teito do automóbil
Este coche de luxo, presentado por Mazda (1), non ten nada estraño a primeira vista, salvo una cousa: É dicir, o teito practicable realizado por Sanyo (2).
Este teito está formado por células solares de silicio. Estas células alimentan o sistema de ventilación do automóbil no verán e recargan a batería no inverno.
O que goberna o sistema é o receptor que está detrás do automóbil. Dous ventiladores arrincan automaticamente cando fai moita calor.
Aínda que o automóbil dispón dun sistema de aire acondicionado, o aire fresco obtense un 30% antes do sistema antes mencionado. Ademais, este tipo de ventilación elimina os fumes de cigarro, pos e outros elementos contaminantes que non poden ser eliminados polo sistema de filtración clásico.
Cando o tempo é fresco, a ventilación interior non é necesaria. As células solares cumpren entón outra función, é dicir, recargan automaticamente a batería. Si una batería, por exemplo, perdeu un terzo da súa capacidade, pódese cargar até o 100% en cinco días.
Aínda non se pode dicir que este singular teito comercializouse totalmente, xa que se instalou en moi poucos coches. Non sabemos si este sistema producirase na cadea de fabricación ou se trata dunha mera publicidade. En calquera caso, o lector é incansable.
Zu idazle
Zientzia aldizkaria
