Os Emiratos Árabes marcáronse como segundo obxectivo a Lúa. Si o seu vehículo Rashid chegase á Lúa con éxito pasaría un día de lúa na superficie do satélite, é dicir, uns 14 días terrestres. Tomaría mostras superficiais da zona iluminada da Lúa co fin de realizar diferentes estudos: Clarificar as características térmicas superficiais da Lúa paira mellorar a comprensión da paisaxe, investigar con precisión microscópica as partículas do po lunar e estudar o plasma superficial da Lúa (partículas cargadas que se atopan na superficie debido á corrente do vento solar). Una zona cargada que carga eléctricamente o po lunar e que pretende aclarar as súas características cando a tripulación empeza a envialo. E é que son diminutos pero moi agudos, e poden ser perigosos paira os astronautas por inhalación masiva.
O gran reto está na noite que o Rashid pasará na lúa. A temperatura baixa a -173º C pola noite e os vehículos levan una fonte de calor que lles permite manterse durante a noite. Pero ao ser Rashid o vehículo máis pequeno de todos os tempos, que pesará uns 10 kg, terán que desenvolver una tecnoloxía completamente nova.
Ademais, os Emiratos Árabes terán que contratar a unha axencia espacial paira canalizar o lanzamento e aterraxe da nave espacial. Até o momento, só as axencias espaciais europeas, rusas, chinesas e estadounidenses conseguiron aterrar na lúa e máis de 20 módulos fracasaron, a última misión india, xaponesa e israelí.