L'avion noir peut être un espace
L'avion indétectable SR-71, utilisé à ce jour dans l'espace, ou le soi-disant "avion noir", est destiné à être utilisé comme espace. Vous voulez laisser Mach dans une orbite par rapport à la Terre à plus de 15 vitesses.
Pour ce faire, les ingénieurs du quai étudient si l'hydrogène peut être brûlé à grande vitesse. Ce type de combustion est appelé « combustion externe » et vise à réduire le freinage aérodynamique.
Il faut rappeler que cet avion a été utilisé comme espionnage devant l'ancienne Union soviétique et Cuba à une vitesse de Mach 3, trois fois plus grande que celle du son.
L'avion SR-71, sur son fuselage, est formé de tourelles de 2 mètres de haut. De ces tours se détache l'hydrogène brûlant dans l'air, et les capteurs situés à l'arrière de l'avion mesurent la pression et la température de l'air.
Si l'hydrogène est brûlé dans l'air autour des vitesses de Mach 3, les gaz de cette combustion poussent l'avion. Cependant, un autre problème survient à cette vitesse, c'est-à-dire qu'une température supérieure à 345ºC peut être atteinte et les pièces de l'avion SR-71 ne sont pas prêtes à supporter ce niveau de chaleur. Par conséquent, pour pouvoir expérimenter, il est nécessaire d'utiliser des matériaux spéciaux et coûteux.
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