En que consiste o medio ambiente en Europa?
A Axencia de Medio Ambiente da Unión Europea facilita anualmente datos sobre este tema. Estes datos baséanse nunha serie de indicadores ambientais que permiten coñecer a evolución máis que o estado actual. De feito, en xeral, estes indicadores ambientais poden ser medidos e analizados en determinados prazos. A análise da evolución destes indicadores permite prever ou corrixir tendencias negativas.
O estado do medio ambiente pode medirse en función de moitos factores, pero limitando a análise a 22 indicadores é máis fácil de entender e medir paira todos. Estes indicadores divídense en 8 categorías: atmosfera e clima, glaciares, neve e xeo, ecosistema mariño, ecosistema terrestre e biodiversidade, auga, agricultura, economía e saúde.
O informe deste ano destaca especialmente a necesidade de seguir xestionando o impacto ambiental da agricultura, o transporte e o consumo enerxético. A combustión de combustibles fósiles, o sector do transporte e a enerxía, a actividade agrícola e os procesos industriais son, entre outros, os principais xeradores de gases de efecto invernadoiro. E todos estes gases e moitos outros, como é sabido, danan o medio ambiente.
Efecto invernadoiro
Debido á actividade humana, desde o inicio da industrialización aumentou considerablemente a concentración de moitos gases de efecto invernadoiro, entre eles o dióxido de carbono. A concentración de CO 2 antes de a industrialización era de 280 ppm e de 375 ppm en 2003. Ademais, esta concentración aumenta anualmente en torno ao 0,5%, debido principalmente á combustión de combustibles fósiles.
Aínda que algúns aspectos desta concentración en auxe ou, mellor devandito, algunhas conclusións non sempre coinciden coa comunidade científica, nos últimos anos tomáronse decisións internacionais paira afrontar o problema. Entre os máis importantes atópase o Protocolo de Kioto. É dicir, un acordo internacional que regula a redución das emisións de gases de efecto invernadoiro á atmosfera dos países industrializados. A Convención Marco das Nacións Unidas sobre o Cambio Climático é o resultado dunha conferencia celebrada en Kyoto en decembro de 1997.
O cambio climático constitúe, por tanto, una ameaza paira o medio ambiente a nivel mundial. De feito, existe a preocupación de que a concentración de CO 2 e outros gases aumente e prodúzase un quecemento excesivo da atmosfera debido ao efecto invernadoiro. A temperatura media europea subiu 0,95 C nos últimos cen anos e paira o ano 2100 os expertos creen que podería aumentar 6,3 C.
Con todo, non hai que esquecer que o efecto invernadoiro é un feito natural que permitiu que na Terra haxa una temperatura media cálida e non de -18 C.-18.
Os principais gases de efecto invernadoiro son o dióxido de carbono (CO 2), o metano (CH 4) e o óxido nitroso (N 2 Ou). Una das mellores vías paira reducir estas emisións sería o uso máis eficiente da enerxía e a substitución de combustibles fósiles por fontes de enerxía alternativas.
O transporte é un dos principais causantes da degradación ambiental. E a situación do transporte en Europa é cada vez peor desde o punto de vista ambiental. Isto débese a que o número de vehículos nas estradas está a aumentar de forma continua, afectando directamente ao consumo de enerxía, ao cambio climático e á saúde.
Os vehículos de estrada e os avións emiten contaminantes tóxicos e gases de efecto invernadoiro, xeran residuos, provocan contaminación acústica, etc.
A Unión Europea pretende paira o ano 2010 reforzar o transporte por ferrocarril, marítimo e fluvial, situándoo nun segundo plano tanto por estrada como por avión. A tendencia é diferente. Así, o transporte por estrada crece cada ano en torno ao 2% e o transporte aéreo nun 6-9%.
Situación na CAPV
A rede de indicadores ambientais conta cun número reducido de rexións europeas, entre as que se atopa a Comunidade Autónoma do País Vasco. A enerxía e o transporte son os sectores que máis incrementaron as súas emisións de gases de efecto invernadoiro en Araba, Bizkaia e Gipuzkoa.
Os principais problemas ambientais que temos actualmente son consecuencia da necesidade de enerxía que temos os seres humanos (emisións de gases de efecto invernadoiro, emisións de SO 2 e NON x, etc.). ). E os datos tamén o indican. A enerxía é o sector que máis emisións de gases de efecto invernadoiro emite na CAPV. En 2003 emitiu 5,9 millóns de toneladas, o 30% do total de emisións de gases de efecto invernadoiro.
Entre 2002 e 2003 o sector transporte aumentou as súas emisións de gases de efecto invernadoiro á atmosfera nun 8%. O sector transporte por estrada é o principal responsable deste crecemento.
A agricultura é un dos poucos sectores que cumpre con Kioto. Desde 1990 até a actualidade, o sector agrario ha incrementado as súas emisións de gases de efecto invernadoiro nun 12%, que segundo o Protocolo de Kioto pode alcanzar o 15% no Estado español.
Con todo, non todo é malo e o cambio climático pode ter beneficios. De feito, con temperaturas máis altas a agricultura do norte de Europa melloraría. O número de especies de aves que habitan en Europa aumentou na última década e é posible que a medida que as temperaturas soben continúen nesa dirección.
Con todo, está claro que facer fronte ao cambio climático é responsabilidade de todos, e que nos toca velar por este mundo tan prezado, porque nós levamos a Terra a esta situación. E é que os Gobernos, pola súa responsabilidade, deben tomar decisións sen dúbida. Pero os cidadáns tamén podemos tomar moitas medidas paira coidar a nosa contorna, porque as nosas tarefas cotiás afectan directamente ao medio ambiente.
Danos por fertilizantes
A maioría dos fertilizantes utilizados en agricultura teñen como compoñente principal o nitróxeno. O nitróxeno acelera o crecemento e a produción das plantas. Con todo, a aplicación excesiva de nitróxeno nos terreos fai que as plantas non utilicen a totalidade do nitróxeno e prodúzanse problemas. Por unha banda emítense gases e por outro se contaminan as augas.
As emisións de gases prodúcense ao despegamento de varios compostos de nitróxeno debido á acción dos microorganismos do chan. Algúns destes compostos, como o óxido nitroso (N 2 Ou) e o óxido nítrico (NON 2), poden causar graves problemas ambientais. O primeiro deles incide de forma significativa no efecto invernadoiro e é un dos compostos máis perigosos xunto co dióxido de carbono (CO 2). E o óxido nítrico pode provocar choiva aceda.
Ademais das emisións gasosas, hai que ter en conta a contaminación das augas. Cando o nitróxeno está en forma de nitrato (NON 3), xunto coas augas pluviais pódese chegar a pozos de auga potable, ríos e lagos. No caso da auga potable poden aparecer problemas de saúde. No segundo caso, axuda á eutrofización acuática. Cando hai eutrofización, os microorganismos e plantas acuáticas crecen demasiado, malgástase o osíxeno da auga e afóganse os peixes.
Zu idazle
Zientzia aldizkaria
