En quoi consiste l'environnement en Europe ?
L'Agence européenne pour l'environnement fournit annuellement des données sur ce sujet. Ces données sont basées sur une série d'indicateurs environnementaux qui permettent de connaître l'évolution plus que l'état actuel. En fait, en général, ces indicateurs environnementaux peuvent être mesurés et analysés dans certains délais. L'analyse de l'évolution de ces indicateurs permet de prévoir ou de corriger des tendances négatives.
L'état de l'environnement peut être mesuré en fonction de nombreux facteurs, mais en limitant l'analyse à 22 indicateurs, il est plus facile à comprendre et à mesurer pour tous. Ces indicateurs sont divisés en 8 catégories : atmosphère et climat, glaciers, neige et glace, écosystème marin, écosystème terrestre et biodiversité, eau, agriculture, économie et santé.
Le rapport de cette année souligne notamment la nécessité de continuer à gérer l'impact environnemental de l'agriculture, du transport et de la consommation énergétique. La combustion de combustibles fossiles, le secteur des transports et de l'énergie, l'activité agricole et les processus industriels sont, entre autres, les principaux générateurs de gaz à effet de serre. Et tous ces gaz et beaucoup d'autres, comme on le sait, endommagent l'environnement.
Effet de serre
En raison de l'activité humaine, la concentration de nombreux gaz à effet de serre a considérablement augmenté depuis le début de l'industrialisation, dont le dioxyde de carbone. La concentration de CO 2 avant l'industrialisation était de 280 ppm et de 375 ppm en 2003. En outre, cette concentration augmente annuellement autour de 0,5%, principalement en raison de la combustion des combustibles fossiles.
Bien que certains aspects de cette concentration en plein essor ou, plutôt, certaines conclusions ne coïncident pas toujours avec la communauté scientifique, des décisions internationales ont été prises ces dernières années pour faire face au problème. Parmi les plus importants se trouve le Protocole de Kyoto. C'est-à-dire un accord international qui réglemente la réduction des émissions de gaz à effet de serre dans l'atmosphère des pays industrialisés. La Convention-cadre des Nations Unies sur les changements climatiques est le résultat d'une conférence tenue à Kyoto en décembre 1997.
Le changement climatique constitue donc une menace pour l'environnement au niveau mondial. En fait, il est préoccupant que la concentration de CO 2 et d'autres gaz augmente et qu'un réchauffement excessif de l'atmosphère se produit en raison de l'effet de serre. La température moyenne européenne a augmenté de 0,95 C au cours des cent dernières années et pour l'année 2100 les experts estiment qu'il pourrait augmenter 6,3 C.
Cependant, il ne faut pas oublier que l'effet de serre est un fait naturel qui a permis à la Terre d'avoir une température moyenne chaude et non de -18 C.-18.
Les principaux gaz à effet de serre sont le dioxyde de carbone (CO 2), le méthane (CH 4) et l'oxyde nitreux (N 2 O). L'une des meilleures voies pour réduire ces émissions serait l'utilisation la plus efficace de l'énergie et le remplacement des combustibles fossiles par des sources d'énergie alternatives.
Le transport est l'un des principaux facteurs de dégradation environnementale. Et la situation des transports en Europe est toujours pire du point de vue environnemental. C'est parce que le nombre de véhicules sur les routes augmente continuellement, affectant directement la consommation d'énergie, le changement climatique et la santé.
Les véhicules routiers et les avions émettent des polluants toxiques et des gaz à effet de serre, génèrent des déchets, provoquent une pollution sonore, etc.
L'Union européenne vise pour l'année 2010 à renforcer le transport ferroviaire, maritime et fluvial, le situant au second plan aussi bien par route que par avion. La tendance est différente. Ainsi, le transport routier augmente chaque année autour de 2% et le transport aérien de 6-9%.
Situation dans la CAPV
Le réseau d'indicateurs environnementaux compte un petit nombre de régions européennes, dont la Communauté Autonome du Pays Basque. L'énergie et le transport sont les secteurs qui ont le plus augmenté leurs émissions de gaz à effet de serre à Araba, Biscaye et Gipuzkoa.
Les principaux problèmes environnementaux que nous avons actuellement sont la conséquence du besoin d'énergie que nous avons des êtres humains (émissions de gaz à effet de serre, émissions de SO 2 et NO x, etc. ). ). Et les données l'indiquent également. L'énergie est le secteur qui émet le plus d'émissions de gaz à effet de serre dans la CAPV. En 2003, il a émis 5,9 millions de tonnes, 30% des émissions totales de gaz à effet de serre.
Entre 2002 et 2003, le secteur des transports a augmenté ses émissions de gaz à effet de serre dans l'atmosphère de 8%. Le secteur du transport routier est le principal responsable de cette croissance.
L'agriculture est l'un des rares secteurs qui respecte Kyoto. De 1990 à nos jours, le secteur agricole a augmenté ses émissions de gaz à effet de serre de 12%, qui selon le Protocole de Kyoto peut atteindre 15% dans l'État espagnol.
Cependant, tout n'est pas mauvais et le changement climatique peut avoir des avantages. En fait, avec des températures plus élevées, l'agriculture du nord de l'Europe s'améliorerait. Le nombre d'espèces d'oiseaux vivant en Europe a augmenté au cours de la dernière décennie et il est possible que les températures montent dans cette direction.
Cependant, il est clair que faire face au changement climatique est la responsabilité de tous, et qu'il nous revient de veiller sur ce monde si précieux, parce que nous avons amené la Terre à cette situation. Et c'est que les gouvernements, par leur responsabilité, doivent prendre des décisions sans doute. Mais les citoyens peuvent également prendre de nombreuses mesures pour prendre soin de notre environnement, parce que nos tâches quotidiennes affectent directement l'environnement.
Dommages aux engrais
La plupart des engrais utilisés en agriculture ont comme composant principal l'azote. L'azote accélère la croissance et la production des plantes. Cependant, l'application excessive d'azote dans les sols fait que les plantes n'utilisent pas la totalité de l'azote et des problèmes se produisent. D'un côté, des gaz sont émis et de l'autre les eaux sont polluées.
Les émissions de gaz se produisent au décollage de plusieurs composés d'azote en raison de l'action des micro-organismes du sol. Certains de ces composés, tels que l'oxyde nitreux (N 2 O) et l'oxyde nitrique (NO 2), peuvent causer de graves problèmes environnementaux. Le premier a une influence significative sur l'effet de serre et est l'un des composés les plus dangereux avec le dioxyde de carbone (CO 2). Et l'oxyde nitrique peut provoquer une pluie acide.
En plus des émissions gazeuses, il faut tenir compte de la pollution des eaux. Lorsque l'azote est sous forme de nitrate (NO 3), avec les eaux pluviales, on peut atteindre des puits d'eau potable, des rivières et des lacs. Dans le cas de l'eau potable, des problèmes de santé peuvent apparaître. Dans le second cas, il aide à l'eutrophisation aquatique. Quand il y a eutrophisation, les micro-organismes et les plantes aquatiques grandissent trop, l'oxygène de l'eau est gaspillé et les poissons sont noyés.
Zu idazle
Zientzia aldizkaria
