Lanzadeira de pampa: pór no mapa paira a súa eliminación

Galarraga Aiestaran, Ana

Elhuyar Zientzia

A espadana é una planta elegante que se converteu en invasora. En varias comarcas adoptáronse medidas de control e en Gipuzkoa comezáronse a dar os primeiros pasos. Así, a petición da Deputación Foral de Gipuzkoa, a Sociedade de Ciencias Aranzadi elaborou una cartografía detallada da planta. E é que paira calquera medida é imprescindible coñecer con precisión onde e canto hai, cando e cando hai moito, porque non basta con saber.
Lanzadeira de pampa: pór no mapa paira a súa eliminación
01/02/2008 | Galarraga Aiestaran, Ana | Elhuyar Zientzia Komunikazioa
O carrizo de pampa é una das plantas invasoras máis estendidas de Euskal Herria.
A. Galarraga

O seu nome científico é Cortaderia selloana, coñecida como “carrizal de pampa”, “pampa” ou “mustuka”. O nome científico dano os bordos afiados dos máis pequenos, que o cortan. Os nomes comúns denuncian outros aspectos do ser: Orixinaria de América do Sur, rexión tépeda fose do trópico, desenvolve una inflorescencia en forma de mustú cando florece no extremo dos máis pequenos. Precisamente por iso é una planta tan coñecida: no outono prodúcese una inflorescencia en forma de pluma de cor esbrancuxada ou rosada, e entón aparece máis evidente que nunca.

Sendo tan coñecido, calquera pode afirmar que nos últimos anos produciuse un aumento espectacular da carroza. Pasou de ser exótico a ser invasor. Non é a única. En Euskal Herria, sen ser cultivadas polo home, crecen preto de catrocentas plantas vasculares estrañas que aparecen espontaneamente, tanto en contornas naturais como en medios humanos. Delas, aproximadamente cen aumentaron de forma desproporcionada, pondo en perigo o seu hábitat. A cortaderia é una desas selloanas, una das máis perigosas nalgúns lugares.

O carrizo de pampa adaptouse perfectamente ás terras húmidas costeiras e tende a formar poboacións de alta densidade. Abarca sobre todo os terreos que foron transformados polo seu fácil colonización: bordos de medios de transporte, noiros, solares de nova execución... Con todo, é cada vez máis frecuente a súa presenza en hábitats pouco alterados e de gran valor ambiental, como humidais, dunas, marismas, pasteiros e matogueiras, así como en plantacións xuvenís de piñeiro radiata.

Produce diversos tipos de danos nos hábitats ocupados. Por exemplo, en bosques novos e plantacións arbóreas compite con árbores novas paira absorber auga e alimentos, o que retarda ou dificulta o crecemento das árbores novas. Por outra banda, no verán, as follas e inflorescencias secas aumentan o risco de incendio. Nos pastos, pola contra, diminúe a calidade da herba, diminuíndo o valor económico do pasteiro. Tamén supón a perda de biodiversidade do pasteiro ou prado.

Cada inflorescencia do carrizo de pampa produce cen mil sementes e una soa planta crece un millón.
Cobalt 123

En zonas de especial interese ou de protección compite coa vexetación autóctona, chegando á súa substitución, especialmente en zonas húmidas. Ademais, perturba a evolución das áreas naturais, retardando a evolución natural cara á forestación. Finalmente afecta a todo o ecosistema.

Desde o punto de vista social, reduce o valor estético da contorna e o seu uso recreativo, así como a calidade da paisaxe. E o pole que xera a finais de verán e principios de outono pode producir alerxias a persoas que viven preto das grandes colonias de carricero de pampa.

Primeiro traballo, completar o mapa

Cada inflorescencia do carrizo de pampa produce cen mil sementes e una soa planta crece un millón. Despréndense da planta atado a unha pelame longa, o que facilita o seu transporte. Sepáranse máis de trinta quilómetros e chegan máis lonxe a través dos medios de transporte, das correntes de aire que xeran os vehículos, da superficie dos vehículos ou dos peóns e roupa das persoas.

No mapa realizado pola Sociedade de Ciencias Aranzadi pódese ver como se estendeu o carrizo da pampa.
DFG

As mellores terras paira germinar as sementes son de area abundante, auga e sombra, pero tamén son capaces de germinar en terras inadecuadas. As temperaturas tépedas favorecen que sexa máis abundante na parte baixa dos vales, onde se atopan a maioría dos pobos e cidades, por onde pasan os medios de transporte.

A Deputación Foral de Bizkaia editou en 2006 una guía práctica paira o control da escorrentía de pampas, que no mapa de poboacións aparece claramente representado: as principais poboacións atópanse nas marxes das estradas principais e das autoestradas, destacando as autoestradas A-8 e A-68 e a autovía do Txorierri.

A cartografía da planta foi realizada agora pola Sociedade de Ciencias Aranzadi, a petición da Deputación Foral de Gipuzkoa, e comprobaron que neste territorio a expansión do carrizo da pampa segue o mesmo modelo. É dicir, as maiores densidades de poboación concéntranse nas proximidades de Donostia-San Sebastián, comezando por Irun, e esténdese polos vales seguindo os principais medios de transporte. Determinouse a localización de cada poboación, prestando especial atención aos espazos naturais, moi vulnerables e de gran valor.

Medidas de control

A elaboración do mapa foi o primeiro paso. Agora deben probar as medidas de control paira elixir e pór en marcha as máis adecuadas en cada caso. Os lugares prioritarios serán os terreos con áreas protexidas e poboacións de alta densidade.

A pesar da súa elegancia nos xardíns, causa grandes problemas nas terras que coloniza.
Imayado

As medidas poden ser físicas, químicas e outras. O máis selectivo é arrincar a planta. Como é moi abundante, necesitaríase unha chea de traballadores paira sacar todas as plantas, algo que é imposible aquí. Con todo, nalgúns lugares organizáronse grupos de voluntarios que extraen as plantas de raíz a man. É un método eficaz en determinados lugares, como zonas protexidas e pequenas poboacións.

En zonas de alta densidade utilizáronse maquinaria paira a extracción e destrución de plantas, pero non é una boa solución xa que o chan queda espido, o que facilita a introdución de plantas invasoras (carrizo de pampas ou outras). Outros métodos poden ser o corte con guadaña, a eliminación de inflorescencias e quéimaa, aínda que pouco efectivos.

Ademais dos métodos físicos, hai químicos, é dicir, herbicidas. O uso maioritario é o glifosato, xa que é eficaz contra a planta e pouco tóxico paira mamíferos, aves e peces. Con todo, non se pode utilizar de calquera xeito xa que non é selectiva e pode ser prexudicial paira a vexetación da zona. Por iso, o seu uso debe ser moderado e coidadoso. Por exemplo, pódese inxectar na propia planta, evitando que chegue ao chan e aos seres vivos que a rodean.

Ademais, existe a posibilidade de compartir métodos. Aínda que en cada caso hai que analizar que é o máis eficiente, os expertos recomendan que o mellor sexa cortar a planta (antes de que se creen as flores) e despois dar herbicida. Posteriormente procederase á retirada das plantas mortas.

Nas obras de construción recoméndase a mínima transformación do terreo e a rápida restauración da vexetación autóctona paira evitar a colonización de carrizales de pampa.
A. Galarraga

En calquera caso, non basta con retirar as plantas existentes. As medidas preventivas son imprescindibles paira previr novas colonizaciones. Entre outras cousas, convén planificar adecuadamente as obras de estradas e outras construcións paira minimizar a alteración do terreo e restaurar rapidamente a vexetación existente. Ademais, os vehículos deben ser limpados correctamente antes de ser utilizados en ningún outro lugar. Doutra banda, una vez implantadas as medidas, é necesario realizar un seguimento sistemático e continuo das poboacións.

Así mesmo, os expertos sinalan a importancia de educar á sociedade. A xente debe saber que esta planta elegante prexudica ao medio ambiente, non ten que plantarse e non debe contribuír á súa expansión. Con todas estas medidas conseguen eliminalas ou polo menos impiden a súa difusión.

Galarraga de Aiestaran, Ana
Servizos
239
2008
Servizos
038
Medio Ambiente; Ecoloxía; Botánica
Artigo
Servizos
Babesleak
Eusko Jaurlaritzako Industria, Merkataritza eta Turismo Saila