O enxeñeiro italiano Domenico Piatti inventou un sistema capaz de facer túneles longos de estradas e ferrocarrís máis seguros: Dispositivo denominado "robogat". O dispositivo situarase no teito do túnel e desprazarase cara atrás e cara adiante mediante un carril a unha velocidade de 50 km/h.
Pode emitir 3.000 litros de auga por minuto e soportar temperaturas superiores aos 1.000 ºC. O "robogat" pode conducir por control remoto e o bombeiro pode transportalo á zona de incendio ou extraer aos feridos do túnel. O sistema está concibido paira túneles de lonxitude superior a 12 km e o máis adecuado é que se instale un a cada lado do túnel.