Incendies dans des tunnels

L'ingénieur italien Domenico Piatti a inventé un système capable de faire de longs tunnels routiers et ferroviaires plus sûrs : Dispositif appelé "robogat". Le dispositif se trouve sur le toit du tunnel et se déplace en arrière et en avant par une voie à une vitesse de 50 km/h.

Il peut émettre 3000 litres d'eau par minute et supporter des températures supérieures à 1000 °C. Le "robogat" peut conduire par télécommande et le pompier peut le transporter dans la zone d'incendie ou extraire les blessés du tunnel. Le système est conçu pour des tunnels d'une longueur supérieure à 12 km et le mieux est d'installer un de chaque côté du tunnel.

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