Salvemos a coral

O conflito de dez anos chega este verán ao momento máis duro paira reunir a científicos de todo o mundo e tomar medidas paira salvar a un cegador arrecife coral cando presionan ao goberno xaponés. As institucións de protección da natureza creen que esta presión pode empuxar a que o goberno xaponés abandone os seus plans paira construír un aeroporto cerca do arrecife de Xiraho. O arrecife Xiraho atópase na illa Ixigaki, do sur de Xapón.

Este problema servirá paira demostrar a actitude de Xapón cara á ecoloxía. Os interesados en salvar o arrecife tomaron como base un estudo realizado pola Unión Internacional paira o Salvamento da Natureza (IUCN).

Segundo o informe da IUCN, é o arrecife máis antigo e maior de coral azul (coérule Heliopora) da iparremisfera e o seu valor científico é incalculable. Os científicos atoparon 130 especies diferentes de coral.

As arxilas e terras que se arroxan á auga nas obras de construción son asasinadas os corais e así ocorreu nos arredores de Xirahoko. O risco do arrecife Xiraho é a nova pista aeroportuaria que se quere realizar. Ademais, queren facer a pista porque se quere traer máis turistas a visitar o arrecife.

O goberno local e dous terzos da poboación presionaron a favor do novo aeroporto desde os anos 70. Segundo eles, o aeroporto actual está desbordado e ademais é perigoso. O novo aeroporto podería aceptar os grandes avións procedentes de Tokio.

Os pescadores locais enfrontáronse desde os seus inicios ao novo aeroporto, xa que conseguen a súa vida desde a pesca de peces que viven no arrecife.

Influenciada pola presión ecoloxista e pesqueira. E é que agora queren facer o aeroporto 5 km ao norte do que se pensaba. As autoridades locais consideran que a nova localización evita os riscos de deterioración do arrecife.

Segundo os ecoloxistas, os traballos necesarios paira colocar a iluminación da pista realizaranse unicamente a 300 m do arrecife. O po xerado durante o proceso de construción pode matar os corais, xa que impide que a luz necesaria paira vivir chegue até eles. Así o di o estudo realizado por François Doumenge do Instituto de Oceanografía de Monaco.

Babesleak
Eusko Jaurlaritzako Industria, Merkataritza eta Turismo Saila