Selon un calcul de l'Organisation internationale de la mer (OMI), la quantité de dioxyde de carbone émise par l'industrie de la pêche mondiale est bien supérieure à celle estimée. Il est indiqué que les bateaux émettent le double que les avions: 1.120 millions de tonnes annuelles de dioxyde de carbone, 4% du total des émissions mondiales. Ce calcul prétend disposer d'un signal d'alarme, car s'il n'est pas géré, il augmentera de plus de 30% d'ici 2020. Cependant, il est difficile de gérer politiquement le secteur naval et de réaliser les objectifs fixés par le Protocole de Kyoto, car les bateaux circulent dans le monde entier et sont enregistrés dans le pays qui leur convient, dans lequel il ne leur correspond pas.