HENRY FORD
Elhuyar Fundazioa
Este empresario estadounidense naceu en Wayne Country, xunto a Dearborn (Michigan) o 30 de xullo de 1863. Era fillo de inmigrantes irlandeses. De mozo traballou como jornalero, pero como non era do seu agrado trasladouse a Detroit paira estudar mecánica. En 1882 comeza a traballar como montador/ajustador nunha empresa dedicada á fabricación de maquinaria agrícola.
En 1887, tras casar, regresa a Detroit. Alí traballou como enxeñeiro na empresa Edison Iluminating Co. En 1889 incorporouse á empresa Detroit Auto Company, pero a súa participación era moi reducida, polo que non puido sacar adiante o seu proxecto. O seu proxecto era construír coches ao alcance de todos os públicos.
Nos anos 1892 e 1893 construíu o seu primeiro coche, con catro rodas, motor de catro cabalos de potencia, refrigerado por auga e sen marcha atrás.
O problema do seu proxecto levoulle a fundar en 1902 a empresa Henry Ford Company. En 1908 lanza o modelo T. A súa produción en serie permitiulle vender a un prezo moi baixo. A filosofía de Ford era baixar o prezo de cada coche e aumentar as vendas. Ford foi un dos primeiros en considerar a exportación como una ferramenta de expansión comercial. Por iso, en 1910 enviou máis de 3.000 coches a Gran Bretaña. En 1912 desafiou 75.000 coches ao ano. En 1927, ao deixar de elaborar o modelo T, elaborou o modelo A. En 1932 inventa o motor V-8.
Ademais, Ford cambiou a forma de traballar. Os obreiros, nunha fila, permanecían de pé e sen moverse do seu lugar, realizando cada un un único traballo, é dicir, formando a produción de cadeas. Desta forma aumentábase a produción e a produtividade e reducíanse os prezos. Como consecuencia iníciase a estandarización das pezas principais. Pola súa banda, Ford defendeu a política de altos salarios.
Outras empresas e Estados adoptaron este método de traballo. Na antiga Unión Soviética, aínda que o capitalismo era inimigo, aprobouse este método. Con estes cambios, Ford cambiou a vida dos norteamericanos e impulsou a revolución industrial.
Ford morreu o 7 de abril de 1947 en Dearborn.
Zu idazle
Zientzia aldizkaria
