Avión sen ás

Este peculiar avión, chamado Kerstel, construído na Gran Bretaña, ten o chasis da ultraarina, pero tamén un paracaídas que en lugar de ás funciona a presión aerodinámica. O aparello baleiro só pesa 90 quilos e a forza de despegamento outórgaa un motor de gasolina de 50 cabalos.

En voo, este avión ten tres mandos: un acelerador de pé e dous cables paira gobernar o paracaídas. Só hai un altímetro no avión e a única forma de subir ou baixar é accionar o acelerador.

O avión pode transportar a dúas persoas e é de fácil condución. Pódese aprender a manexar este aparello en catro horas. Pódese utilizar paira todo: descanso, agricultura, cartografía, etc.

O avión é moi seguro porque si falla o motor baixa lentamente co paracaídas. Paira despegar, o paracaídas colócase detrás e ínflase co vento que envía a hélice. Cando está ben inchado, leva á parte superior do aparello e o motor acelera o movemento do avión. Nun percorrido dun cincuenta metros é fácil subir polo aire.

En voo ten tres mandos: un acelerador de pé e dous cables paira o manexo do paracaídas. Só hai un altímetro no avión e a única forma de subir ou baixar é accionar o acelerador. A súa velocidade media é de 56 km/h, pero pode alcanzar una velocidade máxima de 72 km/h.

Babesleak
Eusko Jaurlaritzako Industria, Merkataritza eta Turismo Saila