Propulsor de gas e avións
Presentouse en Francia o avión propulsado con gas natural licuado. O avión é soviético e chámase UA-155.
O gas almacénase nun depósito de aceiro níquel de 6m3 e ben illado. Debido á súa baixa densidade, 0,42 g/cm3, pódense introducir no depósito 2,5 toneladas de metano. Manter o metano a presión atmosférica e a unha temperatura inferior a 163ºC. Debido á progresiva evaporación do metano, a mestura co aire é explosiva.
O sistema instalado na cabina de control permite controlar en todo momento as características do depósito. O gas é transportado mediante unha bomba e a enerxía paira a bomba é proporcionada por un turborreactor. Este turborreactor pódese alimentar con metano ou queroseno.
A propulsión deste avión con gas débese á escaseza de petróleo prevista no futuro. Ademais, os residuos serían auga e dióxido de carbono, polo que pode resultar de interese ecolóxico.
Zu idazle
Zientzia aldizkaria
