Os retos da mecánica de fluídos en BCAM

Os retos da mecánica de fluídos en BCAM
01/04/2010 | Elhuyar
Enrike Zuazua. Ed. : BCAM.

O coñecemento da mecánica de fluídos é fundamental, por exemplo, paira deseñar os aeroxeradores e calcular como debe ser a súa forma, ou paira realizar avións cada vez máis seguros, máis grandes e lixeiros. Neste sentido, o Centro Vasco de Matemática Aplicada BCAM organizou un seminario sobre os retos da mecánica computacional de fluídos na industria e, en particular, na aeronáutica. O seminario celebrouse o 26 de febreiro no edificio de BCAM, no Parque Tecnolóxico de Zamudio. Achegáronse preto de 60 persoas: empresarios, profesores de universidades, matemáticos...

O obxectivo do seminario era aprender das experiencias internacionais paira posteriormente identificar e construír as futuras infraestruturas de investigación. Jean Claude André, director do centro de investigación CERFACS de Toulouse do cálculo científico, e Alejandro Moreno, xerente da empresa Baltogar de Mungia dedicada á fabricación de ventiladores industriais, foron convidados a impartir senllas conferencias.

"Por unha banda, pareceunos oportuno convidar a un representante dun centro de excelencia internacional paira compartir a súa experiencia e por iso chamamos a Jean Claude André. Doutra banda, queriamos abordar o tema da ciencia, a dinámica dos fluídos, a computación e, en xeral, as matemáticas desde o punto de vista da industria vasca, e así, trasladamos a nosa invitación a Alejandro Moreno, da empresa Baltogar", sinalou Enrike Zuazua, director científico de BCAM conferencia inaugural.

Jean Claude André. Ed. : BCAM.

Tras a conferencia introductoria, tomaron a palabra estes dous relatores, respectivamente. Jean Claude André falou sobre a potencialidade ou capacidade dos computadores. "Hoxe en día, utilizando a mecánica computacional de fluídos, estamos a simular un motor na súa totalidade, entre outras cousas na nosa empresa", explicou.

Alejandro Moreno tamén mencionou os motores. "A dinámica dos fluídos marca a diferenza nos automóbiles de Fórmula 1 por encima da mecánica. É dicir, o coche que gaña a carreira de Fórmula 1 adoita ter un excelente sistema fluidodinámico", sinalou Moreno.

Tras estas dúas charlas individuais, representantes de diferentes empresas constituíron una mesa redonda. A necesidade de pór en marcha liñas de investigación paira traballar a dinámica computacional de fluídos, os intereses de transferir estes temas a centros de investigación ou grupos de investigación, etc., debatéronse durante aproximadamente una hora.

Segundo as conferencias escoitadas nesta xornada e nunha mesa redonda composta por varias empresas, "é evidente que moitas empresas teñen necesidades similares no campo da simulación de fluidodinámica, paira o que se require a implicación de expertos matemáticos", conclúe Zuazua.

Alejandro Moreno. Ed. : BCAM.

Este tema está moi traballado nalgúns países internacionais, pero en Euskal Herria fíxose pouco. "Paira avanzar neste campo é necesario desenvolver sinerxías entre institucións, empresas e investigadores do País Vasco", subliñou.

Todas estas competencias de BCAM tentan fortalecelas desde o punto de vista matemático.

1.
263
2010
Seguridade
008
Matemáticas
Noticias
Servizos

Gehitu iruzkin bat

Saioa hasi iruzkinak uzteko.

Babesleak
Eusko Jaurlaritzako Industria, Merkataritza eta Turismo Saila
MAIER Koop. Elk.
KIDE Koop. Elk.
ULMA Koop. Elk.
EIKA Koop. Elk.
LAGUN ARO Koop. Elk.
FAGOR ELECTRÓNICA Koop. Elk.