Joseph Sutter, Boeing Commercial Airplane Company, acaba de anunciar que Boeing está estudiando un nuevo avión que estará en el aire en 1992. Este avión tendría 150 asientos y el primer prototipo estaría en el aire de 1990.
Este avión presenta algunos avances de diseño, con dos hélices dobles contrarrevolucionarias, que estarán colocadas en la parte trasera del avión, será propulsada; además, utilizará la fórmula conocida como pato, las alas principales estarán en la parte trasera y tendrá dos aletas en la parte delantera. Esta fórmula de alas no es nueva porque ya la utilizan algunos aviones de conbate.
Con la utilización de estos nuevos sistemas se estima que por un lado el consumo de combustible disminuirá en un 25% y por otro, se producirá una mejora en la maniobrabilidad, aterrizaje y desmonte principalmente.