Joseph Sutter, Boeing Commercial Airplane Company, acaba d'anunciar que Boeing està estudiant un nou avió que estarà en l'aire en 1992. Aquest avió tindria 150 seients i el primer prototip estaria en l'aire de 1990.
Aquest avió presenta alguns avanços de disseny, amb dues hèlixs dobles contrarrevolucionarias, que estaran col·locades en la part posterior de l'avió, serà propulsada; a més, utilitzarà la fórmula coneguda com a ànec, les ales principals estaran en la part posterior i tindrà dues aletes en la part davantera. Aquesta fórmula d'ales no és nova perquè ja la utilitzen alguns avions de conbate.
Amb la utilització d'aquests nous sistemes s'estima que d'una banda el consum de combustible disminuirà en un 25% i per un altre, es produirà una millora en la maniobrabilitat, aterratge i desmunt principalment.