A partir de principis d'any en l'autopista entre París i Normandia es podrà pagar el peatge sense parar el cotxe. L'automobilista frena alguna cosa el vehicle perquè el camí és més estret, però en la resta no haurà de ficar la mà en la butxaca i l'alarma no començarà per la seva velocitat.
Els conductors ordinaris hauran de parar el cotxe i treure diners o targeta magnètica bancària. Allí esperen el torn, veient que altres conductors privilegiats avancen sense esperar a ningú en un txistu.
Els conductors privilegiats són 10.000 persones seleccionades entre els abonats. Aquests també pagaran el seu peatge, per descomptat, però d'una altra manera. Quan passa el seu cotxe, una antena (en negre en la imatge) detecta una targeta magnètica adherida al vidre frontal (interior i a l'esquerra). Cada targeta magnètica conté les dades del seu vehicle i envia les antenes que detecta a la central informàtica des d'on s'envia la factura al propietari.
Es tracta d'un sistema similar a Lió. La targeta que tindrà el cotxe pegat serà una cosa diferent. Igual que en les targetes per al telèfon francès, en cada passada se li descomptarà una quantitat que finalment quedarà esgotada. Una vegada esgotada la targeta es podrà tornar a carregar.
En aquest segon sistema, l'automobilista no s'identifica i sembla ser millor per a mantenir oculta la seva vida privada.
L'objectiu d'aquests sistemes de peatge sense detenir-se en l'automòbil és eliminar la congestió que es produeix en les autopistes. Noruega, Holanda, etc. també estan tractant d'establir aquestes formes de pagament. No obstant això, la Comissió Europea ha dut a terme un projecte denominat Pamela perquè serveixi en tota Europa per a 1992.