Burj Dubai està realitzant els últims retocs. És l'edifici més alt del món, amb més de vuit-cents metres d'altura. Al costat d'ell han quedat petites les torres Petronas o els gegants Taipei 101. Per a fer una idea, Burj Dubai té l'altura de la torre Eiffel sobre Taipei 101. Però, fins quan durarà l'hegemonia de Burj Dubai? No gaire si ens fixem en els projectes en marxa.
Deu anys després, Burj Dubai quedarà quart en la llista d'edificis més alts. I en els tres projectes que s'avancen volen superar els mil metres. El CTBUH (Consell d'Edificis Alts i Hàbitat Urbà) estableix l'altura oficial dels edificis, i en el llistat "20 més alts en 2020" que ha publicat, apareixen en primer lloc la torre Nakheel de Dubai i una altra torre de l'Aràbia Saudita i Kuwait. El primer està en construcció i els altres dos són només projectes, però projectes sòlids, ja que han estat inclosos en el llistat pel CTBUH.
Edificis de mil metres, un quilòmetre de longitud. No hi ha límits per a construir en vertical? Segons l'arquitecte Iñaki Aurrekoetxea, "no pot ser una cosa interminable, la construcció sempre té incapacitats i limitacions. La tecnologia avança i això dóna més capacitat, però hi ha un límit". Aurrecoechea creu que Burj Dubai està prop de la frontera, "mil metres em sembla una barbaritat: mil metres és enorme". Aurrecoechea assenyala com a fita la "funcionalitat, comunicació i subministrament" de l'edifici.
El proveïment d'aigua, el flux i la ventilació d'aigües llimoses i netes són una part important del disseny d'un gratacel i, com no, la comunicació. "Pensa que la gent ha de moure's dins", diu Aurrecoechea: "Quan un està en el pis 300 i vol baixar, què ha de fer? Les comunicacions acaben sent una gran part de les altes torres".
En 2001, l'atemptat contra les torres bessones del World Trade Center de Nova York va posar de manifest que els edificis alts no estaven preparats per a situacions d'emergència. "Jo crec que la urgència és una fita. Imagina que els bombers arriben a 50-60 metres, i a partir d'aquí tot és un miracle", diu Aurrecoechea. En les noves torres s'ha posat l'accent principalment en els sistemes d'emergència: s'han habilitat ascensors especials per a l'evacuació, s'han dissenyat sales d'ús en cas d'incendi, però l'evacuació d'un edifici d'aquestes característiques és molt complicada.
Una situació d'emergència pot deure's a un atemptat, incendi o terratrèmol. En principi, un terratrèmol és especialment perillós per al gratacel; com més alt és l'edifici, major és el risc. Però William F, responsable de l'enginyeria estructural de Burj Dubai. Baker afirma que un terratrèmol no afectaria greument a Burj Dubai: "Com en la majoria dels edificis alts, el llarg període de vibració de Burj Dubai i les vibracions d'alta freqüència dels terratrèmols són lleugerament diferents".
No obstant això, el principal enemic de les gratacels és més habitual que els terratrèmols. És vent. Segons Aurrecoechea, "tant per a construir com per a viure: la pressió de vent és molt major que a baix, i si obres la finestra, igual no pots tancar-la". Per això, a partir de certa altura no es poden obrir les finestres. "Al final pot ser com una gàbia de cristall. Tot està tancat i la instal·lació ha de funcionar de manera mecànica: ventiladors de ventilació, filtres, aire condicionat, etc."
La influència del vent també es té en compte en el disseny estructural d'un gratacel. El subdirector de Dubai, Greg Sand Burj, assegura que "en el disseny de l'estructura predomina la força del vent. Les proves s'han realitzat en túnel de vent, utilitzant models de vents que Burj Dubai haurà de suportar al llarg de la seva vida. El disseny inicial es va realitzar ajustant-se als resultats de les proves en túnel de vent".
Contra els moviments provocats pel vent i els terratrèmols, els edificis més alts estan dotats de grans amortidors. Els més comuns es basen en unes càrregues que es llisquen sobre una safata. Però hi ha altres sistemes. El més curiós és el sistema d'amortiment de Taipei 101: Es tracta d'un enorme contrapès de 730 tones, una esfera formada per planxes metàl·liques, situada entre les plantes 88 i 92, i la més sorprenent, l'han posat a la vista del públic. Gràcies a aquest enorme contrapès, Taipei 101 pot suportar 200 quilòmetres per hora de vent (per a combatre els tifons de Taiwan) i un terratrèmol de força 7 en l'escala de Richter.
Una altra curiositat relacionada amb Taipei 101 és que té l'ascensor més ràpid del món, amb una distància de 1.010 metres per minut. És a dir, per a ascendir fins a la planta 89 (382,2 metres) només requereix 22,7 segons. Però pujar massa ràpid pot causar malestar; un canvi brusc de pressió, entre altres coses, tanca les oïdes. Per això, l'ascensor disposa d'un sistema de regulació de la pressió atmosfèrica.
A l'arquitecte Ariadna Alvarez li semblen especialment interessants els gratacels. A més del seu tema de recerca, ha publicat dos llibres sobre gratacels.
"Alguns gratacels són clàssics de l'arquitectura moderna com la torre Hanckock de Messes o de SOM, les torres Petronas de Pelli o el Crysler o el Rockefeller Center. Crec que són edificis molt interessants com a obres d'arquitectura, fins i tot perquè són icones, i perquè a més són obres d'art, escultures gegants".
L'altura dels gratacels per a Álvarez és un tema de reflexió. Quant a la tecnologia, no veu límits a la construcció en vertical, de moment, però hi ha una altra limitació, "que no interessa als promotors de gratacels: la urbanística". En una trama urbana, a més de l'altura, cal tenir en compte altres factors com l'amplària dels carrers, la ventilació i, per descomptat, l'ombra que generes a la ciutat. Alvarez opina que les normatives són necessàries perquè "a la ciutat viu gent".
No obstant això, considera que el gratacel és un edifici del futur, "si en una ciutat cada vegada hi ha més habitants i no vols que la ciutat creixi en horitzontal (potser no hi ha lloc), la ciutat ha de créixer en vertical amb gratacel. Però és necessari un equilibri: encara que la tecnologia et permet construir una casa de 500 metres, potser no és convenient arribar fins ella. Cal veure-ho en cada cas".
De la mateixa opinió és Iñaki Aurrekoetxea. Quant a la possibilitat de construir gratacel al País Basc, es refereix en primer lloc a l'equilibri "": "Es necessita equilibri: altura, ocupació del terreny, població per metre quadrat, altres xarxes (llum, aigua, clavegueram)... Tot això ha d'estar en equilibri aprofitant la terra que tenim. On està l'equilibri? Està en altura, però hem de veure fins a quin punt”. Per descomptat, a Euskal Herria no hi ha gratacels gegants. La més alta és la Torre del BEC de Barakaldo, amb 98 metres d'altura, i al cap d'un parell d'anys serà la Torre Iberdrola de Bilbao, amb 165 metres.