Essayer d'allonger la vie des ponts
On sait que le sel utilisé pour fondre la neige aide à détériorer la route. Tant la route que les ponts et leur béton. Dans les zones où la neige et le sel sont utilisés chaque année pour fondre la glace, le béton des ponts a besoin d'une réparation, car en 25 ans il se fissure peu à peu et l'acier intérieur est découvert.
En 1972, cependant, il a commencé à utiliser l'additif connu sous le nom Ippc, qui est mélangé avec du béton. L'utilisation du produit augmente de 5% le coût du pont, mais après 25 ans, dans les cas où le produit mentionné dans la construction a été utilisé, on observe que le béton du pont est pratiquement dans son état initial.
Les études effectuées sur le microscope électronique ont confirmé que l'additif a réagi avec le béton, de sorte que la structure du béton est plus fine et qu'il reste moins d'espace entre les granules. Cela a conduit l'expert à penser que la durée des ponts peut être doublée et la validité du produit a été confirmée, jusqu'ici remise en question.
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