1996/01/01 103. zenbakia

eu es fr en cat gl

• Itzulpen automatikoa
  • Español
  • Français
  • English
  • Català
  • Galego

Elia Elhuyar

×

Aparecerá un contenido traducido automáticamente. ¿Deseas continuar?

Si No

Elia Elhuyar

×

Un contenu traduit automatiquement apparaîtra. Voulez-vous continuer?

Oui No

Elia Elhuyar

×

An automatically translated content item will be displayed. Do you want to continue?

Yes No

Elia Elhuyar

×

Apareixerà un contingut traduït automàticament. Vols continuar?

Si No

Elia Elhuyar

×

Aparecerá un contido traducido automaticamente. ¿Desexas continuar?

Se No

• Farmakologia

Trafikoa eta drogak

• Zabaldu:
• Twitter
• Facebook
• Emaila

Farmakoen osagaiak zehatz-mehatz aztertu ondoren, horien arrisku potentziala legez kanpoko drogena baino handiagoa dela ondorioztatu du nazioarteko aditu-batzordeak.

Trafiko-istripuak gero eta arazo larriagoa da gazteen artean. Istripuen zergatiak aztertu dituen nazioarteko aditu-batzordearen iritziz, droga desberdinen eraginpean gidatzea arrisku-faktorerik handienetakoa da Horrek begibistakoa dirudi, baina harrigarriena azterketa horretarako erabili den oinarria da. Izan ere, batzordeak erabili duen arrisku banaketen arabera, maila beretsuan leudeke legez kanpoko drogak eta gutariko edonork farmako gisa eskura ditzakeenak.

Farmakoen osagaiak zehatz-mehatz aztertuz gero, horien arrisku potentziala legez kanpoko drogena baino handiagoa dela ondorioztatu dute. Farmakorik arriskutsuenen artean, naturalak edo kimikoak izan daitezkeen psikotropoen taldeko substantziak daude, gidariaren zentzumenengan eragin zuzena dutelako. Nolanahi ere, Azterketaren emaitzek piztu duten polernika argitzeko, ondoko argibidea eman zuten: Frantziako gidarien %30 inguruk farmako lasaigarriak erabiltzen ditu normalean eta horietarik %60k substantzia horiekiko menpekotasuna zuela onartu zuen.