Ils découvrent que le pollen découvert dans le bois des navires coulés peut aider à déterminer où le bateau a été construit. En fait, la résine utilisée dans la construction du récipient capte les grains de pollen des plantes environnantes. Ces pollen grains identifient et relient la plante correspondante au milieu géographique de croissance.
Les chercheurs ont généralement de grandes tâches pour savoir où les navires coulés ont été construits. L'observation du bois utilisé dans la construction est souvent inutile, car ils l'ont apporté de l'extérieur. Mais le pollen semble une méthode plus précise.
Le pollen de chacune des espèces végétales est spécial et les chercheurs peuvent sans doute savoir quel type de végétation se réfère en prenant un grain de pollen. Ensuite, ils étudient où cette espèce végétale était cultivée pendant la construction du navire.
Cette méthode a été utilisée avec le bateau Baie de l’Amitié, trouvée au sud de la France. On sait que ce bateau a été construit il y a deux mille ans, mais ils ne savaient pas où. La conclusion est que grâce au pollen empilé dans le bois a été fabriqué en Italie orientale.