A pé e en bicicleta, máis eficiente e beneficioso que o coche eléctrico
Entre as medidas que se están levando a cabo paira facer fronte á emerxencia climática, varios gobernos locais están a promover a substitución de vehículos con motor de combustión por eléctricos. Con todo, segundo os investigadores da Universidade de Oxford, este cambio non é efectivo: se a partir de agora todos os vehículos novos fosen eléctricos, tardaríanse entre 15 e 20 anos en substituílos. Pola contra, camiñar e montar en bicicleta é moito máis eficaz paira reducir os gases de efecto invernadoiro e ten outros beneficios: é máis barato, máis saudable, máis limpo, máis seguro e, a miúdo, máis rápido.
Estas afirmacións baséanse nunha investigación conxunta con outros investigadores. Nesta investigación analizáronse durante dous anos os movementos de 4.000 persoas en diversas cidades europeas (Londres, Antwerp, Barcelona, Viena, Orebro, Roma e Zúric). Comprobouse que a metade das viaxes en coche son inferiores a 5 km e son fáciles de realizar a pé ou en bicicleta. As bicicletas eléctricas poden percorrer até 10 km ou máis, e son especialmente útiles paira persoas maiores ou en zonas inclinadas.
O impacto ambiental do cambio é evidente: a pegada de carbono de quen realizan viaxes diarias a pé ou en bicicleta é un 84% inferior á de quen se moven doutra maneira. Así, os investigadores sinalan que as autoridades deberían tomar medidas paira facilitar o tránsito a pé e en bicicleta polas cidades.
O estudo, publicado na revista Transportation Research, coincide con outro publicado no principio do ano en The Lancet Planetary Health, no que se declarou que pór a saúde no centro das políticas climáticas salvaría millóns de vidas.
Zu idazle
Zientzia aldizkaria
