Les problèmes des lanceurs peuvent être considérés comme finalisés
Les fonctionnaires de la NASA ont signalé il y a environ un mois que les fuites de carburant trouvées dans les réservoirs des lanceurs Columbia et Atlantis peuvent être faciles à réparer avec une origine différente et être prêts à voler bientôt.
La fuite d'Atlantis a été détectée en préparant le lancement d'une charge cachée militaire fin juin. Sur la base des problèmes observés précédemment à Columbia, les techniciens de la NASA ont effectué le test avant le lancement et ont trouvé la fuite. Dans le but de localiser la fuite, les employés de la NASA mettaient des gaines en plastique dans les liens qu'ils considéraient suspects à la mi-juillet et faisaient voir des restes d'hydrogène. De cette façon, on a pu constater que presque tout l'hydrogène échappait à une union hermétique couverte de téflon.
Selon les experts de la NASA, pour mettre fin à la fuite, on peut serrer la jonction en serrant plus les vis et voir ce qui se passe ou porter le lanceur à la jambe et installer une nouvelle connexion. Au début, le tuyau de retrait du réservoir de carburant du lanceur était sur le point de se déconnecter, mais ce n'était pas le cas.
La fuite de Columbia a déjà été réparée. Les employés de la NASA lui ont enlevé le système de raccordement de carburant et lui ont mis celui d'Endeavor, le quatrième lanceur en construction. S'ils trouvent l'origine de la fuite et le considèrent réparable, il est possible de réparer le système de carburant de Columbia et de l'installer à Endeavor.
Il n'y a pas encore de données concrètes sur le moment où elles seront projetées, mais Atlantis sera prioritaire.
Le lancement de Discovery devrait avoir lieu en Octobre, dans un court laps de temps, qui peut recevoir "l'aide de gravité" de Jupiter. De cette façon, il se déplace vers l'orbite autour des pôles du soleil accélérant la vitesse.
Zu idazle
Zientzia aldizkaria
