A mitjan passat mes de maig van provar en el port d'Hendaia i mar oberta una nova hèlix per a vaixells. L'hèlix posada a prova en el pesquer "Gure mestressa Martina" ha estat el resultat del projecte desenvolupat pel centre tecnològic Inasmet a instàncies del CADEM. Aquesta obra està realitzada amb nous materials composts (composites) que han aconseguit reduir la fricció amb l'aigua. Com a conseqüència, s'obté un major rendiment del treball realitzat pel motor.
Normalment el rendiment de les hèlixs clàssiques és del 50% i la resta es perd per efecte de cavitació. A més, amb la reducció de la fricció s'estalvia combustible, es millora la maniobrabilitat i es redueixen els sorolls i vibracions.